碳纖維增強塑料
編輯碳纖維增強塑料是一種增強的碳纖維與纖維增強塑料是。環氧樹脂主要用作基材。它簡稱為碳樹脂或碳。
碳纖維增強塑料具有高強度和輕便性。自1990年代以來建筑領域包括建筑和橋梁的抗震加固，在體育應用中已開始實際使用，例如高爾夫桿身和釣魚竿，并且已擴展到飛機和汽車工業。但是它被廣泛使用。
干碳和濕碳
編輯由于制造方法的不同，它們大致分為干碳和濕碳兩類。干碳利用壓差，同時使用真空袋加熱碳纖維和基礎材料（矩陣），并粘貼已經預先適合模具的材料（預浸料等）。然后，在吸出環氧樹脂的同時進行壓制和固化。當需要高性能時，為了確保層壓的預浸料與預浸料和蜂窩材料之間的粘合力，通常使用高壓滅菌器。當蜂窩材料不需要壓接時，通常通過加熱和抽空而不使用高壓釜加壓以1atm的壓力施加。
常規地，在諸如車輛和飛機的結構部件之類的大型且極其苛刻的應用的情況下，許多生產過程是手工作業，并且準備和建造需要時間，并且需要大型和高壓高壓釜以及類似設備。因此，除了極高的成本外，CFRP僅在碳纖維的方向上產生強度，因此難以設計CFRP。近年來，智能手機已經能夠比手工疊層更容易，更精確地生產預浸料，并且適用于小批量生產。小型產品，例如移動PC的外殼和外部部件，正在增加。
通過新的制造方法（例如高壓滅菌器成型和微波加熱）正在降低成型成本。
濕碳是通過手工鋪網、輸液、RTM和其他方法（如普通FRP）制成的。通過RTM和注入法生產的濕碳產品可以通過機器自動化進行批量生產，并用于汽車。
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