集裝箱起重機是一種大的碼頭?門式?起重機在發現集裝箱碼頭裝卸聯運集裝箱從集裝箱船。

集裝箱起重機由一個支撐框架組成，該支撐框架可以在鐵路軌道上穿越碼頭或貨場的長度。它們配備了稱為吊具的專用處理工具，而不是鉤子。吊具可降低到容器頂部，并使用扭鎖機構鎖定在容器的四個鎖定點（“角鑄件”）上。起重機通常一次運輸一個??集裝箱，但是一些較新的起重機能夠一次撿起2到4個20英尺的集裝箱。

集裝箱起重機通常按其起重能力和可裝卸集裝箱船的大小進行分類。

較小的集裝箱起重機，例如跨運車，可在鐵路壁板上用于將集裝箱從平板車和井車轉移到半掛車，反之亦然。機車車輛和掛車都可能在底座下方通過。較小的集裝箱起重機也用于超限?規矩的轉運設備。

甲巴拿馬起重機能夠完全加載并從巴拿馬類集裝箱船能夠通過巴拿馬運河傳遞（190英尺（57.91米）限制在空氣草案，12-13容器寬）的卸載容器。

“后巴拿馬型”起重機可以從太大（太寬）無法通過巴拿馬運河（通常約18個集裝箱寬）的集裝箱船上裝卸集裝箱。

xxx的現代集裝箱起重機被歸類為“超級巴拿馬型”（適用于約22個或更多集裝箱寬度的船舶）。現代化的集裝箱起重機能夠在伸縮式吊具下一次（首尾相連）吊裝兩個20英尺（6.1 m）長的集裝箱，其額定起重能力通常為65噸。一些新的起重機具有120噸的負載能力，使它們能夠舉起最多四個20英尺（6.1 m）或兩個40英尺（12 m）的集裝箱。還設計了能夠提升六個20英尺集裝箱的起重機。巴拿馬超級后起重機的重量約為800-900噸，而新一代超級巴拿馬超級后起重機的重量為1600-2,000噸。xxx的Super-Panamax超級起重機具有25個集裝箱行的延伸范圍。

起重機由坐在吊車上的駕駛室中的操作員驅動。手推車沿著位于動臂和大梁頂部或側面的導軌運行。操作員將手推車放在船上，以提起貨物，通常是集裝箱。一旦吊具鎖定在集裝箱上，便將集裝箱抬起，在碼頭上移動，并放在卡車底盤（拖車）上，以運送到堆場。起重機還從碼頭的底盤上抬起集裝箱，將其裝載到船上。

然后，跨式運輸車、側舉、到達堆高車或集裝箱卡車在起重機底座下方進行操縱并收集集裝箱，將其迅速從碼頭移至存儲場。平板車或井車也可以直接裝在起重機底座下方。

起重機可以由兩種電源供電：位于起重機頂部的柴油發動機驅動的發電機或來自碼頭的電力。最常見的是來自碼頭的電力（也稱為岸電）。所需的電壓范圍為4,000至13,200?伏。