火花放電器，是防止易燃碎片的發射的任何裝置的燃燒源，例如內燃機、壁爐和木材燃燒爐。

火花放電器在防止野外火災和爆炸性氣體起火方面發揮著至關重要的作用。因此，全球許多司法管轄區的法律都要求使用它們。

蒸汽機車的火花放電器可以是內部的（以煙箱內部的絲網形式）或外部的。在美國最早的用于火花抑制器的平臺是蒸汽機車。燃木和燃煤機車產生的灰燼易于被風吹走。Radley-Hunter火花放電器是一種流行的設計，它使用螺旋形的圓錐體通過離心力將余燼與廢氣流分開。

設備起火的問題一直持續到20世紀。加州大學伯克利分校的研究人員JP Fairbank和Roy Bainer提供了有關該主題的xxx項已知學術研究。他們的實驗表明，直徑大于0.023英寸（0.584毫米）的熱顆粒物能夠點燃野外燃料。

在1950年代，美國林業局對減少由國家森林系統中的伐木設備引發的火災的數量產生了興趣。這種興趣促使我們與汽車工程師協會建立了伙伴關系，并為火花放電器開發了以下測試標準：

• SAE J335 –多位置小型發動機排氣系統滅火
• SAE J342 –大型發動機的火花避雷器測試程序
• SAE J350 –中型發動機的火花避雷器測試程序

現代技術在很大程度上消除了內燃機中大顆粒物質的產生。然而，隨著發動機磨損，碳沉積物會在發動機內部的墻壁上積聚。當這些沉積物釋放時，它們會通過排氣系統排出，并存在潛在的火災隱患。

如今，在許多設備上，例如大型農業機械、非公路車輛（OHV）和小型發動機（電鋸、細繩修剪機、吹葉機等），都可以將火花放電器作為OEM或售后市場組件使用。

火花放電器也裝配到頂部煙道（或煙囪鍋），以防止漂浮余燼從火（特別是一次燃燒木材）的光設定為易燃的屋頂表面（木瓦、茅草或瀝青氈）或落到地面上的可燃物。這種火花放電器通常由雙層金屬網組成，該金屬網捕獲余燼并允許煙氣逸出。

大型電站鍋爐通常裝有靜電除塵器。

離心式火花放電器采用固定葉片，擋板或其他裝置，通過離心力捕獲大顆粒。這些火花放電器通常在重型農業和建筑設備（拖拉機、聯合收割機、推土機等）上找到，但其中一些已經開發用于摩托車和其他全地形車。

篩網式火花放電器使用物理網格來防止大顆粒離開排氣系統。這是最簡單，最常見的火花放電器。屏幕型設備用于大多數摩托車、全地形車和小型發動機。