在鐘表中，機芯，是一種機制手表或鐘表，相對于所述殼體，其包圍并保護機芯，而面，它顯示的時間。該術語起源于機械鐘表，其鐘表機芯由許多運動部件制成。現代電子或石英機芯更通常被稱為模塊。

在現代的大量生產的鐘表中，通常將相同的機芯插入許多不同樣式的表殼中。例如，從19世紀中葉到20世紀中葉購買優質懷表時，客戶會分別選擇機芯和表殼。機械運動變臟并且潤滑劑干dry，因此必須定期拆卸、清潔和潤滑它們。一個消息來源建議保養間隔：手表3–5年、祖父鐘 15–20年、壁鐘或壁爐鐘10 –15年、周年紀念鐘?15–20?年、布谷鳥鐘?7年，時間越長間隔適用于古董鐘表。

機械機芯包含手表或鐘表中除指針以外的所有運動部件，對于擺鐘而言，擺錘和驅動重物。機芯由以下部件組成：

能量源

要么是發條，要么是用皮帶輪上的繩索懸掛的重物。發條或皮帶輪具有允許其上緊的機構，該機構包括防止其松開的棘輪。槍管或皮帶輪上帶齒輪齒，帶動輪齒。

輪系

甲齒輪系，其發送功率源向所述擒縱機構的力。被稱為大齒輪輪嚙合與被稱為小齒輪的齒輪。典型的行進列車中的車輪是中心輪，第三輪和第四輪。單獨的一組輪轂，即動力工作裝置，將分針的運動除以12，以移動時針；在手表中，另一組輪轂（無鑰匙工作）則使指針得以安放。

逃生

一種使輪系隨著擺輪或擺錘的每次擺動前進或逃逸固定量的機制。它由一個稱為擒縱輪的齒輪組成，該齒輪通過前后搖動的桿一次釋放一個齒。擒縱輪每次向前移動時，都會向擺輪或擺輪施加推動，以使其保持移動。

振蕩器

計時元件，可以是擺錘或擺輪。它來回擺動，每次擺動之間有一個精確恒定的時間間隔，稱為節拍。鐘擺機芯通常具有一個附在結實的支架上的鐘擺機庫，后部懸掛在鐘擺機庫上，鐘擺則懸掛在該機庫上，而叉子則向鐘擺發出沖動。振蕩器始終具有一些調整時鐘速率的方法。擺錘通常有下一個調節螺母鮑勃，而平衡輪有一個調節器上的控制桿的平衡彈簧。

手表的機芯形狀各異，以適應不同的表殼風格，例如圓形、酒桶形、矩形、帶切角的矩形、橢圓形和長方形面包，并以lignes或毫米為單位。每個特定的手表機芯稱為機芯。運動部分分為兩個主要類別：屬于ébauches的部分?和屬于分類的部分。

在鐘表機芯中，輪子和其他運動部件安裝在兩塊板之間，兩塊板之間用支柱保持一小段距離，從而為機芯形成堅固的框架。這些板之一（正好位于臉部后面）始終是圓形的，或者形狀和尺寸與機芯相同。

背板具有各種形狀：

全盤運動

在這種設計中，直到18世紀為止最早的懷表都采用了這種設計，后板也是圓形的。手表的所有部件被安裝除了平衡輪，其安裝在所述背面板的外側，通過被稱為托架保持的兩個板之間的平衡旋塞。

四分之三板塊運動

在18世紀，為了使機芯變薄，將后板的一部分切掉，為擺輪和擺輪旋塞騰出空間。

橋架運動

在現代手表機芯中，后板由一系列稱為橋的板或條代替。這使得機芯的維修更加容易，因為單個橋和它們所支撐的車輪可以拆卸和安裝而不會干擾機芯的其余部分。最早的橋梁機芯是1900年左右在瑞士懷表中推出的，具有三個平行的桿形橋架來支撐行進列車的三個車輪。這種風格稱為三指或日內瓦機芯。

機械表的機芯也分為手動或自動：

手動或手動上發條

佩戴者必須定期（通常每天）轉動表冠，以便上發條，儲存能量以使手表運轉直到下一次發條。

自動或自動上弦

在今天售出的大多數機械表中使用的這種類型，發條在佩戴者的手腕自然運動時會自動上發條，從而無需手動上發條。

此外，有時還會區分機芯是否提供駭客功能，從而使秒針停止運轉。

在鐘表方面，“機芯”是指手表或鐘表的特定內部機制，也稱為機芯。盡管該術語最初僅用于指機芯的尺寸，但現在用于指定特定的型號（盡管同一口徑可用于許多不同的鐘表中）。不同的手表制造商傾向于使用自己的識別系統對機芯編號。