升壓轉換器，是一個DC到DC的功率轉換器。它是一類開關模式電源（SMPS），包含至少兩個半導體（二極管和晶體管）和至少一個能量存儲元件：電容器、電感器或兩者的組合。為了減少電壓紋波，通常將電容器（有時與電感器組合）制成的濾波器添加到此類轉換器的輸出（負載側濾波器）和輸入（電源側濾波器）。

升壓轉換器的電源可以來自任何合適的直流電源，例如電池，太陽能電池板，整流器和直流發電機。將一個DC電壓更改為另一個DC電壓的過程稱為DC到DC轉換。升壓轉換器是直流到直流轉換器，其輸出電壓大于電源電壓。升壓轉換器有時被稱為升壓轉換器，因為它可以“升壓”電源電壓。

電池電源系統通常串聯堆疊電池以達到更高的電壓。但是，由于空間不足，在許多高壓應用中無法充分堆疊電池。升壓轉換器可以增加電壓并減少電池數量。混合動力電動汽車（HEV）和照明系統中使用了兩個使用升壓轉換器的電池供電應用。

NHW20型豐田Prius?HEV使用500 V電動機。如果沒有升壓轉換器，Prius將需要近417個電池為電動機供電。但是，Prius實際上僅使用168個電池并將電池電壓從202 V提升至500V。升壓轉換器還為較小規模的設備（例如便攜式照明系統）供電。甲白光LED通常需要3.3 V發光，和升壓轉換器可以從一個單一的1.5伏堿性電池電源燈升壓的電壓。

在稱為“焦耳小偷”的電路中，未穩壓的升壓轉換器用作升壓機制。該電路拓撲結構用于低功耗電池應用，其目的是使升壓轉換器能夠“竊取”電池中的剩余能量。否則，由于幾乎耗盡的電池的低電壓使其無法用于正常負載，因此會浪費該能量。否則該能量將保持未被利用的狀態，因為許多應用在電壓降低時不允許足夠的電流流過負載。隨著電池的耗盡，電壓會降低，這是普遍存在的堿性電池的特征。