制造商使用裝飾級別來識別車輛的設備級別或特殊功能。安裝到特定車輛上的設備/功能還取決于訂購該車輛的任何選件套件或單個選件。

對于給定的汽車型號，裝飾級別表示標準配備的設備和功能。購車者可能會添加帶有裝飾套件或單獨選件的標準設備。設備/功能最少的裝飾水平被稱為“基本型號”，設備/功能最多的裝飾水平被稱為“最高規格”，俗稱“滿載”。內飾水平之間的差異通常包括內部設備（例如，皮革座椅和倒車攝像頭）以及外觀的變化；但是，有時內飾水平儀可以包括機械變化，例如不同的發動機、懸架或全輪驅動系統。

一些汽車品牌使用了不同的汽車模型作為內飾水平，因此模型和內飾水平之間的區別可能會因品牌而異。例如，大眾汽車可以選擇將高爾夫GTi推銷為獨立模型，也可以推銷為高爾夫模型中的裝飾級別。

制造商有時會提供“刪除選項”-這是指某個修整級別的一個或多個標準設備可能會被刪除，有時是免費的，有時是帶有信用的。有時，刪除選項會產生額外的費用：在1980年代，德國豪華車購買者開始向制造商支付額外的費用，以使他們沒有安裝表明發動機配件的徽章。拆徽章繼續在整個市場上獲得流行，這既是一種反向勢利形式，同時也使購買者能夠遮掩低規格的車型或裝飾。

修飾級別通常由一對字母指定，例如DX、LX、LS、EX、GL、SE或GT。也可以將它們指定為字母數字代碼（例如Z28、XR5、GT3），或使用單詞（例如行政人員、野心或豪華）。許多字母組合的起源都來自命名修飾級別，其中DX和DL表示DeLuxe、GL“ Grand Luxe”、SE“ Special Edition”、GT“ Gran Turismo”等等。

在北美，高性能裝飾級別的長期使用標志包括雪佛蘭的“?SS?”（在1961?Impala上首次推出）和福特的“ GT”（在1965年的Mustang上首次使用）。通用汽車還使用字母數字編碼來表示安裝在高性能車輛上的處理程序包，例如Camaro、Buick GS或Oldsmobile 442上的“?Z28 ”，目前在郊區使用名稱“ Z71”和塔霍。

一些制造商一直在多個型號上始終使用相同的詞來表示最高修剪水平，例如，日產在Cedric和Gloria上都使用“ Brougham”一詞作為最高修剪水平。內飾級別的“ Brougham”稱號起源于北美市場；它原本是一種體型。

制造商有時會以一攬子期權包的形式出售捆綁的期權，與單獨購買每個期權相比，通常以折扣價出售。

當前的常用選項包包括：

• 裝飾/外觀包裝：可能包括特殊的油漆顏色，升級的內部裝飾件（通常由鋁、鉻或木材制成）和外部貼花。在過去的幾十年中，外觀套件還包括雙色調油漆、大頭針條紋，涂有與車身相同顏色的保險杠以及乙烯基車頂蓋。
• 運動/性能套件：可能包括發動機升級、操控性升級，更具侵略性的前擾流板、后翼、升級的制動器和有限的差速器。在SUV或輕型卡車中，運動套件可能由用于運輸越野休閑車和其他設備的架子或綁架組成。
• 牽引套件：可能包括重型散熱器，較大的冷卻風扇，額外的變速箱冷卻裝置以及修訂的輪軸傳動裝置。
• 安全套件：可能包括安全帶預緊器，附加安全氣囊、防撞系統（AEB）、電子穩定性控制和自適應大燈。
• 處理套件：可能包括更硬的彈簧、更硬的減震器、更硬的防傾桿、更大/更輕的車輪或更高的抓地力輪胎。
• 導航包：?衛星導航，通常帶有逐行指示。