砂型鑄造，是一種金屬鑄造工藝，其特征在于使用砂子作為鑄模材料。術語“砂型鑄造”也可以指通過砂型鑄造工藝生產的物體。砂型鑄件是在稱為鑄造廠的專門工廠內生產的。所有金屬鑄件中超過60％是通過砂型鑄造工藝生產的。

用砂制成的模具相對便宜，即使用于鑄造廠也具有足夠的耐火性。除了沙子以外，合適的粘合劑（通常是粘土）也可以與沙子混合或出現。通常用水將混合物潤濕，但有時用其他物質潤濕混合物，以增強粘土的強度和可塑性，并使骨料適合模塑。沙子通常包含在框架或模制箱的系統中，該系統被稱為燒瓶。在模腔和澆口系統是由壓實周圍模型稱為砂創建圖案，通過直接雕刻入砂，或者通過三維印刷。

真空成型（V型工藝）是大多數黑色金屬和有色金屬的砂型鑄造工藝的一種變體，在真空中將未結合的砂型保持在燒瓶中。振動沙子以壓實沙子，并在上模中形成澆口和澆注杯。將另一片塑料放在燒瓶中沙子的上方，并通過特殊的燒瓶抽真空。這會硬化并增強未結合的沙子。然后在圖案上釋放真空，并去除上模。阻力以相同的方式進行（沒有澆口和澆注杯）。將所有型芯設置到位，然后關閉模具。在上模和下模仍處于真空下的同時倒入熔融金屬，這是因為塑料蒸發了，但真空卻保持了沙子的形狀，而金屬卻凝固了。

眾所周知，V型工藝不需要牽伸，因為塑料膜具有一定程度的潤滑性，并且當在燒瓶中抽真空時，它會略微膨脹。該工藝具有很高的尺寸精度，xxx英寸的公差為±0.010 in，其后的公差為±0.002 in / in。橫截面可以小到0.090英寸（2.3毫米）。表面光潔度非常好，通常在150到125?rms之間。其他優點包括沒有與水分有關的缺陷，沒有粘合劑的成本，優異的沙滲透性以及沒有燃燒粘合劑產生的有毒煙霧。最后，圖案不會磨損，因為沙子不會接觸到它。主要缺點是該過程比傳統的砂型鑄造慢，因此僅適用于中低產量。每年大約10到15,000件。但是，這非常適合原型工作，因為該圖案由塑料制成時很容易修改。

隨著汽車和機械制造行業的快速發展，鑄造消耗領域要求穩定的更高的生產率。機械成型和鑄造過程的基本過程階段與手動砂型鑄造過程中描述的階段相似。然而，技術和思想發展是如此迅速和深刻，以至于砂型鑄造工藝的性質發生了根本性的變化。

xxx條機械成型線由拋砂器和/或顛簸擠壓設備組成，這些設備將砂箱中的沙子壓緊。隨后的模具處理是使用起重機，起重機和皮帶進行機械處理。堆芯固定后，將上模和下模使用導向銷連接，并夾緊以提高精度。將模具手動推到輥式輸送機上進行澆鑄和冷卻。