空中廣告是一種形式的廣告結合了使用的flogos，有人駕駛的航空器或無人駕駛飛機來創建、傳輸或顯示、廣告媒體。媒體可以是靜態的，例如橫幅、徽標、發光標志或贊助商品牌。它也可以是動態的，例如動畫燈光招牌、空中寫作或音頻。

如果大量目標受眾聚集在廣告來源附近，則空中廣告有效。通常在戰略位置上放置氣球、空中寫物和拖曳橫幅。飛艇和徽標等遠程飛行器可以在其飛行路線上吸引更廣泛的受眾。諸如新聞媒體報道，口口相傳和航空廣告照片之類的二次發行可以擴大受眾范圍。

標語欠款是一種空中寫作的形式，其中標語被拖曳或拖到飛機后面。

使用標準字母的橫幅由一系列5英尺高或7英尺高的字母組成，這些字母通過為互換性而設計的接頭連接在一起。在過去的幾十年中，標準字母一直是橫幅拖曳的主要形式。

7英尺長的字母具有長距離可讀性強的優點，但會給拖曳飛機帶來較大的阻力損失。另一方面，5英尺長的字母會降低可讀性，以降低拖曳飛機拖曳較長信息的能力。

典型的輕型飛機能夠拖曳25個7英尺字母或35個5英尺字母。

標準字母的優點是可遠距離閱讀并具有靈活性。字母是預制的，這意味著它們可以在很短的時間內被制作成消息，并且在每次飛行后都可以輕松更改。

空中廣告牌是橫幅拖曳的一種相對較新的形式。它們通常由大面積的尼龍布組成，重量類似于帆船上的大三角帆。這種空白的畫布可以將生動的照片數字化打印并拖曳到飛機后面或直升機下面。

直升機廣告牌往往呈正方形，以防止頂部拐角下垂和變得不可讀。

飛機牽引的廣告牌往往是矩形的。通常從1高到3長，但從1高到4長的尺寸正在成為標準。

空中廣告牌的主要優點是視覺效果。當使用直升機拖曳橫幅時，它們比標準字母更適合這種用途。空中廣告牌的缺點是，一旦油漆或印刷，它們就不能像標準字母那樣迅速或容易地被更換。此外，它們比標準字母花費的時間更長。

這種形式的橫幅拖曳將航空廣告牌與標準字母結合起來，產生了一種將兩種類型的橫幅結合在一起的橫幅，將航空廣告牌的“空白畫布”與標準字母的靈活性結合在一起。通常，在橫幅的前面放置一個中等大小的尼龍布，然后再跟標準字母。

此技術最常用于廣告品牌，但也可以用作求婚或聚會邀請。