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農用飛機
編輯農用飛機是已建成或改裝用于農業用途的飛機,通常是航空應用的農藥(作物噴粉)或化肥(空中追施);?在這些角色中,它們被稱為“農作物除塵器”或“頂梳妝臺”。農用飛機也用于水力播種。
最常見的農用飛機是固定翼飛機,例如空中拖拉機、塞斯納(Cessna)Ag-?Wagon、吉普斯蘭(Gippsland)GA200、格魯曼(Grumman)Ag Cat、PZL-106 KRUK、M-18 Dromader、PAC弗萊徹(Pfletcher)、派珀PA-36波尼(Pawnee Brave)、巴西航空工業公司(Embraer)EMB 202 Ipanema和Rockwell Thrush Commander,但也使用直升機。
通常,農用飛機具有活塞或渦輪螺旋槳發動機。xxx已知的例外是帶有噴氣發動機的波蘭?PZL M-15 Belphegor。
飛機在農業中的早期使用
編輯1920年代,在美國開始使用殺蟲劑進行農作物除塵。xxx架被廣泛使用的農用飛機是經過改裝的xxx盈余雙翼飛機,例如De Havilland Tiger Moth和Stearman。在1940年xxx發出更有效的殺蟲劑和殺真菌劑,并通過新西蘭政府的研究開發了空中追肥之后,專用農用固定翼飛機逐漸普及。
農用飛機的設計
編輯在美國和歐洲,農用飛機通常較小、簡單且堅固。大多數飛機的機翼后緣都有噴霧系統,水泵通常由風力渦輪機驅動。在農場面積較大的地方,例如新西蘭、澳大利亞、前華沙公約國家和部分發展中世界,已經使用了更大、功能更強的飛機,包括渦輪螺旋槳飛機,例如PAC Cresco,以及雙引擎飛機。在洛克希德北極星和WSK-Mielec的M-15 Belphegor?-一個渦輪風扇-Powered雙翼飛機。往往都是簡單,堅固的STOL設計。有時將沖壓空氣渦輪機用作泵送機械的輔助動力源,而不是直接從發動機獲取動力(因為可以在不對飛機的機械系統進行任何修改的情況下安裝)。在專門用作農用飛機的經濟不便的地方,使用了諸如安東諾夫An-2雙翼飛機和加拿大De Havilland DHC-2海貍之類的實用工具。
對于直升飛機,坦克被放置在飛機機體上或飛機機體外部,而向外延伸到側面的噴灑裝置則安裝在主旋翼葉片的下方。水力播種通常是由直升機使用坦克和降落系統進行的,就像空中消防一樣。
農用飛機的技術
編輯為了減少噴涂材料的漂移,農業飛行員試圖在被處理的農作物上方飛翔。田野經常被樹木、電話線和農舍等障礙物所包圍。專用農用飛機加強了駕駛艙,以在發生事故時保護飛行員。
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