什么是變槳軸承
編輯變槳軸承，也稱為葉片軸承，是現代風力渦輪機的一個部件，用于連接轉子輪轂和轉子葉片。軸承允許所需的振蕩來控制風力渦輪機的負載和功率。變槳系統通過調整氣動迎角將葉片帶到所需位置。變槳系統也用于渦輪系統的緊急中斷。
變槳軸承的設計
編輯大多數大型滾動軸承用作變槳軸承。軸承承受兩個方向的高彎矩、徑向和軸向載荷。因此，最先進的風力渦輪機的滾動元件是滾珠軸承，以雙排四點接觸方式使用。這意味著每個滾道承載兩個點，并且總共承載四個點。其他可能的選擇是滾動元件或多列圓柱滾子軸承的不同布置。現代風力渦輪機的變槳軸承直徑可達4米以上。
只有花費大量時間和成本才能更換潤滑劑。此外，由于輪轂不斷旋轉，使用過的潤滑劑必須留在原位。因此，風力渦輪機中的變槳軸承通常用油脂潤滑。軸承在運行過程中會經歷各種運行條件。因此，在整個渦輪機時間內，潤滑脂的運行條件非常困難。迄今為止使用的工業潤滑脂具有非常不同的成分，并不總能達到預期的耐磨效果。
負載情況
編輯變槳軸承的載荷和運行情況對滾動軸承比較不利。軸承暴露于高負荷和小往復通過變槳系統或創建的運動振動從風廓線。滾動體與滾道之間的微小往復運動會導致假壓痕和微動腐蝕等磨損現象。此外，高負載會導致接觸橢圓的截斷。由于小往復運動計算方法來估計軸承的使用壽命和摩擦扭矩不適用于變槳軸承。新的槳距控制概念，如單獨的槳距控制，將導致不同的操作行為，在最壞的情況下可能有利于假壓痕和微動腐蝕，或者在xxx的情況下減少這種磨損。
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