駕駛手套是手覆蓋物，通常由非常薄的，柔軟的皮革，用來給駕駛員通過增強把手增加對車輛的控制方向盤和排檔桿。

駕駛手套出現于1890年代。所有方向盤均由未覆蓋的金屬制成。由于所有汽車都是敞篷車，因此無法使用汽車內部加熱，而且沒有遮蓋的金屬方向盤在冬天手上會很冷，夏天可能會因汗水而濕滑。對于木制方向盤，手套可以保護駕駛員的手免受碎片的傷害。

用過的手套看起來像護手手套，通常有襯里，這意味著它們的內層是羊毛、毛皮或小羊皮。在早期，具有很高的靈敏度和與方向盤的接觸并不是那么重要，而是要牢固的抓地力和一些肌肉以直線行駛。

早期的賽車使用直接取自公路車的方向盤。這些輪子通常由木頭制成，因此需要使用和開發駕駛手套。賽車駕駛手套隨著時間的推移而發展，從SilverArrows到大獎賽和現代手套。

駕駛手套至少有兩個功能：抓握和保護。盡管xxx的觸感是駕駛手套的一個明顯起點，但任何手套都可以標記為駕駛員手套，并且可以提高對方向盤的抓地力。一些老爺車的車主仍然戴著駕駛手套，以保護老式木制或象牙色方向盤。

真正的駕駛手套可以通過以下事實來識別：它們為駕駛接近附著極限的汽車的駕駛員提供觸覺優勢。駕駛員手套由柔軟的皮革制成，沒有外部接縫襯里，這使得它們內部無縫，以免干擾駕駛員觸摸方向盤的靈敏度，以及隨后來自輪胎與道路接觸位置的信息。

駕駛手套采用開放式指關節和背部設計，可提供xxx的靈活性；通風以減少對柔軟薄皮革的壓力；在手指和手掌上打孔通風；短袖口，以免限制運動；背面的螺柱緊固件閉合，可正確貼合手腕，并能一覽無余地查看駕駛員計時碼表。

• 無襯里-無襯里設計允許手指通過感覺，因此駕駛員不會失去一層帶襯里手套失去的靈敏度。
• 內襯-駕駛員手套經常用于保持雙手溫暖，這一功能在寒冷天氣下自上而下操作時尤為必要。汽車的設計是這樣的，駕駛時駕駛員的手保持在方向盤上，這樣的位置使他們暴露在自然環境中。手也相對不活躍，沒有大量的肌肉，這也導致了發冷的可能性。因此，帶襯里的手套有助于在駕駛時使雙手絕緣。
• 全指-手套應緊貼但不要太緊。特別注意手指的長度，因為如果手套的手指不夠長，指尖會變得很冷。理想情況下，手套在手指上應該是松散的，并且舒適地貼合在手掌周圍。緊身手套會限制血液流動并使手冷，因為它離心臟很遠。
• 無指-無指手套的手指被切斷。裸露的手指對抓握感的干擾較小。