密封涂層，是在瀝青路面上施加保護涂層的過程，以提供一層保護，免受以下因素的影響：水、油和紫外線損傷。

瀝青密封劑的效果一直存在爭議。瀝青密封被宣傳為可以延長瀝青的使用壽命，但沒有獨立研究證明這些說法。瀝青密封還會使瀝青更滑，影響環境。

密封涂層或路面密封劑是用于瀝青路面的涂料。據說瀝青路面的頂部在不受保護時會氧化和腐爛。密封涂層可作為瀝青的保護屏障，防止磨損、凍結和車輛泄漏。Sealcoat作為一種保護涂層銷售，可延長瀝青路面的使用壽命。沒有任何獨立研究可以證明這些說法。

密封涂層還可以降低與瀝??青中暴露的骨料相關的摩擦或防滑性能。

路面密封涂層產品有多種標準。例如，精制焦油基密封劑可提供最佳的防水滲透和耐化學性保護。瀝青基密封劑通常對環境化學和更惡劣的氣候（鹽水）提供較差的保護。石油基密封劑在其他兩種密封劑之間提供防水和化學品保護。涂層之間的另一個區別在于磨損。同樣，精制焦油基密封劑具有最佳的耐磨特性（通常為3-5年），而瀝青基密封劑可使用1-3年。石油基密封劑介于精煉焦油和瀝青之間。

人們擔心路面密封劑從路面表面磨損后會污染環境。根據美國地質調查局的研究，北美的一些州已經禁止使用基于煤焦油的密封劑。

路面密封劑主要有五種類型。

這些通常被稱為：

1. 精煉焦油基（煤焦油基）
2. 瀝青基
3. 丙烯酸（油漆）
4. 快干
5. 油基

所有五種都有其優點和缺點，但除非另有說明，否則通常根據偏好進行選擇。

在應用之前，必須使用清掃方法和/或鼓風機將表面完全清潔和干燥。如果表面不清潔和干燥，則會導致附著力差。路面密封劑使用加壓噴涂設備或自走式刮刀機或用刷子手動涂抹。設備必須持續攪拌以保持密封涂層混合物的一致性。該工藝通常是兩層涂層，需要24到48小時的固化才能讓車輛重新回到表面上。一旦表面準備妥當，然后適當混合的密封劑將以每升約1.5平方米每層涂敷。

一些研究表明，精制焦油密封劑是導致溪流和河床中多環芳烴含量的重要因素，并且密封涂層的持續應用可能是一個重要因素。因此，美國的一些城市已經禁止這種材料。同樣的研究還表明，如果在固化之前攝入并攝入被侵蝕的煤焦油密封劑污染的土壤或灰塵，則可能有害。它對魚類和其他生活在水中的動物也有影響。