在商業中，全球供應鏈管理被定義為通過跨國公司的全球網絡分配商品和服務，以實現利潤最大化和浪費最小化。從本質上講，全球供應鏈管理與供應鏈管理相同，但它側重于跨國公司和組織。

全球供應鏈管理有六個主要集中領域：物流管理、競爭者導向、客戶導向、供應鏈協調、供應管理和運營管理。這六個重點領域可分為四個主要領域：營銷、物流、供應管理和運營管理。全球供應鏈的成功管理還需要遵守各種非政府組織（例如聯合國）制定的各種國際法規。

全球供應鏈管理可能會受到幾個因素的影響，這些因素實施了監管供應鏈某些方面的政策。政府和非政府組織在制定和執行公司必須遵守的法律或法規時在該領域發揮著關鍵作用。這些監管政策通常對與全球供應鏈的實施和運營相關的社會問題（例如勞動力、環境等）進行監管。這些監管政策迫使公司遵守經常影響公司利潤的現行法規。

運營和管理全球供應鏈會帶來一些風險。這些風險可以分為兩大類：供給側風險和需求側風險。供應方風險是一個類別，包括伴隨原材料可用性的風險，這些風險會影響公司滿足客戶需求的能力。需求側風險是一個類別，包括與成品可用性有關的風險。根據供應鏈的不同，經理可能會選擇最小化或承擔這些風險。

成功的全球供應鏈管理發生在實施適當的集中框架，遵守政府和非政府組織制定的國際法規，認識到并適當處理所涉及的風險，同時xxx限度地提高利潤和減少浪費。

全球供應鏈經理應強調營銷，以創造客戶價值、滿意度和忠誠度。客戶價值、滿意度和忠誠度可提高利潤率，進而推動企業整體增長。管理者需要考慮他們的戰略以及該戰略對整個供應鏈的影響。具有全球供應鏈的企業中常用的一種市場策略是客戶視角策略。

以客戶的角度來制定營銷策略意味著主要關注客戶。這種觀點側重于理解客戶價值的復雜性。這種觀點涉及理解以及客戶如何定義和發展他們的價值觀。通過了解客戶如何設定他們的價值觀，公司能夠做出改變以迎合客戶群的價值觀，從而帶來更大的利潤。

在嘗試設計和實施與客戶價值最相關的營銷策略時，管理者面臨四個常見和關鍵的挑戰。管理者面臨的xxx個問題是準確了解客戶在全球供應鏈中的價值。了解全球供應鏈中的客戶價值側重于識別客戶最看重的供應流的任務。

第二個挑戰是必須了解整個全球供應鏈中客戶價值的不斷變化。由于客戶不斷改變他們的價值，因此保持xxx趨勢并試圖預測不斷變化的價值變得越來越困難。第三個挑戰是必須在從未見過這種市場水平的新環境中提供價值。公司正在利用的全球市場變得越來越普遍，因此出現了嘗試在以前從未接觸過此類市場的國家/地區提供價值的挑戰。

最后的挑戰是創建并堅持致力于解決這些問題的解決方案。這些挑戰的解決方案已經實施，堅持這些解決方案本身就是一個挑戰，尤其是在企業越來越重視降低成本的情況下。

在管理全球供應鏈時，重要的是要重視物流績效，因為企業對企業的國際營銷有所增加。對于全球供應鏈而言，物流本質上是困難和復雜的，因為它處理貿易法規、運輸距離和跨貨幣問題。重視物流管理的公司和/或組織會發現自己具有強大的競爭優勢，因為它對客戶有明顯的影響。

事實證明，在實施和管理公司物流服務時關注客戶偏好可為組織帶來多項好處。主要好處之一是降低成本。如果公司確定所有必要的物流環節，然后消除不必要和冗余，則可以降低成本。定制物流不僅可以降低成本，還可以通過吸引客戶群來增加收入，從而保持對業務的忠誠度。

為了保持競爭力，組織需要制定適當且有效地滿足客戶需求的全球物流戰略。通過這樣做，公司能夠利用日益盈利的全球市場。

供應管理涉及關鍵業務和供應商關系的開發和管理。一些公司將使用供應鏈管理軟件來幫助管理產品和信息的流動。提供供應管理服務的著名公司包括 Oracle、Epicor、Infor 和 IBM。隨著市場逐漸全球化，外包供應商的策略被越來越多地使用。如果外包供應商能夠有效地發展這種關系，他們將為企業帶來諸多好處。2020 年，全球供應鏈管理市場價值 1870 萬美元，預計到 2030 年將達到 5260 萬美元。

Closs 和 Mollenkopf 的 21 世紀物流框架是由密歇根州立大學開發并于 1999 年引入商業世界的全球供應鏈管理理論。該框架確定了運營全球供應所必需的六種商業能力鏈，具有影響管理決策的每種能力的多種基礎能力。這六項能力是：

• 客戶整合，
• 內部整合
• 材料/服務供應商整合
• 技術與規劃整合
• 測量集成，以及
• 關系整合。

與客戶集成能力相關的能力是：細分焦點、相關性、響應能力和靈活性。細分焦點是指開發專門為實現xxx客戶成功而設計的以客戶為目標的計劃的能力。相關性是指維持和修改客戶關注點以反映不斷變化的期望的能力。響應能力是指適應獨特和不可預見的客戶請求/要求的能力。靈活性是指適當適應任何意外情況的能力。

跨職能統一、標準化、簡化和合規性是與內部集成能力相關的基礎能力。跨職能統一是指將潛在的合作活動納入可管理的運營流程的能力。標準化是指實施解決任何并發操作的策略/程序的能力。簡化是指識別、采用、實施和改進最佳業務實踐的能力。合規性是指遵守任何既定政策的能力。

與材料/服務供應商集成相關的能力是：戰略調整、運營融合、財務聯系和供應商管理。形成共同責任的企業文化或共同愿景的能力被定義為戰略一致性。將系統融合在一起以減少冗余的能力被定義為操作融合。金融聯系是指與供應商進行金融投資以實現共同目標的能力。供應商管理是指將管理擴展到包括供應商的層次結構的能力。

信息管理、內部溝通、連接以及協作預測和規劃是技術和規劃集成所包含的能力。使用跨整個鏈的無縫交易來分配整個鏈的資源的能力稱為信息管理。內部溝通是指在企業內部以適當的方式進行溝通的能力。企業與外部供應鏈合作伙伴之間溝通和交換信息的能力稱為連通性。協作預測和規劃是指與客戶協作以識別和發展共同愿景的能力。

衡量集成的基礎能力是：功能評估、綜合指標和財務影響。功能評估是指開發和實施適當的績效測量工具的能力。綜合指標是指實施跨業務績效標準的能力。財務影響是指整體供應鏈績效與財務衡量結果之間的直接聯系。

關系集成的基礎能力是：角色特異性、指導方針、信息共享和收益/風險共享。角色特異性是指明確定義領導力并建立一套共同和個人責任的能力。指南是指創建和實施管理日常交互的策略/規則的能力。信息共享是指在整個供應鏈中共享重要信息（通常包括財務、技術或戰略信息）的意愿。收益/風險分擔是指適當劃分和分配獎勵/懲罰。

21 世紀的物流框架允許管理人員識別和實施包含在六項業務能力中的最重要的基礎能力。該框架使管理人員可以自由決定他們認為需要實施哪些最重要的能力來運行成功的全球供應鏈。

人類協作理論表明，有強有力的證據證明，當他們專注于實現供應鏈協作時，對供應鏈管理的投資具有xxx的影響。這種管理理論側重于經理在整個全球供應鏈中投資和促進員工之間的人際協作的能力。

人類協作被定義為通過個人、團隊和組織的協調來使用技能來實現個人無法實現的更大的事情。人類協作理論/框架列出了四個關鍵組成部分。xxx個組成部分處理推動變革的力量，第二個關注創建網絡協作的人員-技術-流程資產，第三個處理鼓勵人們抵制協作的阻力，第四個組成部分著眼于期望的協作績效。該理論指出，要實施和運營成功的全球供應鏈，經理必須了解和使用這些組件。

該理論指出，要實施和運營最佳協作系統，管理者必須在鏈的不同參與者（供應商和制造商）之間建立信任，建立支持決策和工作的文化，實施適當的獎勵制度，并使用協同效應活動。

根據該理論的創造者，經理必須遵循四個步驟才能將他們的網絡轉變為更具協作性的網絡。xxx步是認識到，要具有競爭力，公司將需要公司邊界之外的人提出的創新，因此要接觸這些人，他們需要與外部合作伙伴進行更多的協作。然后，他們必須通過承認不同類型的協作（交易、合作、協調、同步）來改變他們對實現協作的看法。接下來，經理必須制定一個協作計劃，以實現他/她設定的目標。最后，經理必須制定正確的控制措施，以確保能夠實現目標/使命。如果經理遵循該理論提出的建議，

政府可以在監管全球供應鏈的某些方面發揮重要作用。政府擁有廣泛的政策工具，可用于實施法規。這些工具包括但不限于：稅收、財政激勵、監管、自由化、基礎設施、土地使用規劃以及建議和勸告。但是，在設計和實施法規之前，政府必須正確分析可能發生的任何二級效應。二階效應被定義為由于政策的實施而在其他地方發生的抵消效應。

最近，政府不斷制定和實施促進綠色供應鏈的法規。

設計和實施相應的政府需要考慮到可持續物流的五個方面。首先是降低貨運強度，因為政府有必要出臺明確的政策來鼓勵公司減少其系統內的貨運量。第二個方面是貨運方式拆分，作者將其描述為將貨運轉向更環保的運輸方式。政府可以通過使用政策工具（通常是稅收、財政激勵措施、監管和基礎設施措施）來促進這一點。

第三個方面是車輛的使用，政府必須努力推動公司改善公路貨運的使用。這可以通過稅收、監管、自由化和咨詢委員會來實現。第四個方面是提高能源效率，這在引入通用效率計劃時經常出現。政府可以提高燃油稅、補貼駕駛員培訓計劃、降低和執行限速、實施燃油經濟性標準、鼓勵報廢舊車并提出建議以提高能效標準。第五個也是最后一個方面是減少與能源使用相關的排放，這需要通過政策來解決。

聯合國在設計和實施對全球供應鏈的運營和管理產生巨大影響的國際法規方面發揮著重要作用。聯合國創建了聯合國全球契約組織，該組織旨在動員可持續公司和利益相關者的全球運動。

聯合國全球契約試圖通過支持公司承擔責任和推進社會目標來動員全球運動。該組織制定了一套十項原則，他們希望公司遵守這些原則。這十項原則屬于人權、勞工、環境和反腐敗等更廣泛的類別。

關于人權，該組織鼓勵企業支持和尊重人權，并確保他們沒有濫用任何既定的人權法。勞工原則涉及承認集體談判、消除強迫勞動、廢除童工和消除歧視。環境原則側重于對環境挑戰保持謹慎，促進更大的環境責任，并鼓勵開發環境友好型技術。反腐敗原則規定，企業應開展反腐敗工作。他們發布了兩份指南，說明企業如何在整個供應鏈中實施十項原則并整合可持續性。

供應方風險是一個類別，包括伴隨原材料可用性的風險，這些風險會影響公司滿足客戶需求的能力。運營全球供應鏈可能會出現幾個問題。常見的供應方風險包括從世界各地接收產品需要很長時間，并且供應商可能不一定按照相同的質量標準運作。

外包供應商可能會給企業帶來一些好處，但也伴隨著很多風險。一個主要風險是全球貨幣在不斷變化，外幣的微小變化可能會對企業獲得的整體利潤產生重大影響。供應商訂單處理時間可變性是另一個供應方風險，在外包供應商時風險越來越大。這種風險的定義是供應商完成訂單所需的時間可能會因每個訂單而變化。企業不確定供應商將如何處理訂單以及他們是否能夠按時交付產品。

需求側風險是一個類別，包括與成品可用性有關的風險。需求側風險主要發生在企業無法滿足客戶群的需求時。當客戶需求高于供應，而公司沒有足夠的庫存來適當地處理客戶需求時，就會發生這種情況。由于客戶需求變化如此頻繁，管理人員很難預測下個月的需求，這會產生缺貨的風險。