復合結構是描述任何涉及多種不同材料的建筑結構的通用術語。復合材料結構通常用于建造飛機、船舶和建筑結構。使用復合材料有幾個原因，包括增加強度、美觀和環境可持續性。

在結構工程中，當兩種不同的材料如此緊密地結合在一起，以至于從結構的角度來看，它們作為一個單一的單元一起發揮作用時，就存在復合結構。當這種情況發生時，它被稱為復合動作。一個常見的例子是鋼梁支撐混凝土樓板。如果梁沒有牢固地連接到樓板上，那么樓板會將其所有重量轉移到梁上，樓板對梁的承載能力沒有任何貢獻。但是，如果板通過螺柱與梁連接，則可以假設板的一部分與梁復合作用。實際上，這種復合材料產生了比單獨使用鋼梁更大、更強的梁。

Flitch梁是一種簡單的復合結構形式，有時用于北美輕型框架結構。當鋼板夾在兩個木托梁之間并用螺栓固定在一起時，就會發生這種情況。與相同橫截面的全木梁相比，flitch梁通常可以在更長的跨度上支撐更重的負載。

傳統的裝飾材料是經過壓力處理的木材。當前許多承包商選擇使用的材料是復合地板。這種材料通常由木塑復合材料或玻璃纖維增??強塑料(FRP)制成。這種材料不會翹曲、開裂或分裂，并且與傳統壓力處理的木材一樣用途廣泛。復合地板是通過幾種不同的工藝制成的，并且有多種尺寸、形狀和強度可供選擇。根據所選復合材料的類型，裝飾材料可用于許多其他建筑項目，包括圍欄和棚屋。

在復合鋼甲板中，所討論的不同材料是鋼和混凝土。復合鋼甲板結合了鋼的抗拉強度和混凝土的抗壓強度，以提高設計效率并減少覆蓋給定區域所需的材料。此外，與以前的施工方法相比，由復合鋼托梁支撐的復合鋼甲板可以跨越支撐元件之間的更大距離，并且減少了活荷載撓度。

正在開發和測試水泥-聚合物復合材料以替代傳統水泥。用作灰泥的傳統水泥迅速變質。由于熱過程變得可滲透水并且結構不再牢固，劣化導致材料容易破裂。美國環境保護署與材料和電化學研究公司聯合測試了一種由再生橡膠輪胎和水泥制成的橡膠屑組成的水泥-聚合物復合材料。

發現可以在水泥混合物中加入20%的橡膠屑而不影響水泥的外觀。使用美國材料與試驗協會(ASTMInternational)標準對這種新材料的強度和耐久性進行了測試。

復合材料建筑行業中一個較新但不斷增長的行業是來自TrexDecking和Fiberon等公司的高性能地板。近年來出現了高性能復合地板，以對抗前幾代復合地板，如木塑復合材料(WPC)，這些地板一直在努力維持市場信譽。然而，現在的研究表明，消費者選擇復合地板產品的比例是木材的11倍：1。最初對復合地板中水分侵入的擔憂導致了帶有保護殼的高性能地板產品的興起，通常被稱為“加蓋復合材料”鋪面。”加蓋復合甲板具有高性能飾面，并添加了通常稱為“蓋板”的外殼。該外殼覆蓋復合板的所有四個側面或僅覆蓋頂部和側面，具體取決于品牌。制造商使用稱為共擠出的工藝將蓋子應用到板上。大多數帶蓋的復合地板都帶有某種防污漬和防褪色的保證。