嘉實多是一家英國石油公司，銷售工業和汽車潤滑油，為大多數潤滑應用提供廣泛的潤滑油、潤滑脂和類似產品。嘉實多這個名字最初只是公司機油的品牌名稱，但當產品名稱變得比原來的公司名稱CCWakefield更有名時，公司最終將其名稱改為嘉實多。自2000年起，嘉實多有限公司成為BP的子公司，BP以47億美元收購了該公司。

威克菲爾德石油公司是由查爾斯-威克菲爾德在1899年創立的。Wakefield之前離開了真空石油公司的工作，在倫敦開始了新的業務，銷售用于火車和重型機械的潤滑油。該公司于1906年推出其xxx款潤滑油。這家新企業在倫敦的Cheapside成立，將火車和其他重型機械的潤滑油商業化。八名前真空石油公司的員工加入了韋克菲爾德的新公司。在20世紀初，Wakefield公司開發了特別適用于汽車和飛機的潤滑油。在研究人員將定量的蓖麻油（一種從蓖麻豆中提取的植物油）添加到他們的潤滑油配方中后，嘉實多這個品牌應運而生。到1960年，機油的名字已經讓公司名稱本身黯然失色，所以CCWakefield&Company成為嘉實多有限公司。1966年，嘉實多被BurmahOil公司收購，并更名為Burmah-Castrol。2000年，Burmah-Castrol被總部設在倫敦的跨國企業BP（當時是BPAmocoplc）收購。在收購時，Burmah-Castrol的營業額接近30億英鎊，營業利潤為2.84億英鎊。該公司還在全球擁有18000名員工，在55個國家開展業務。相比之下，BP阿莫科公司在全球有80400名員工，收入超過630億英鎊。雖然Burmah的業務已經并入集團，但嘉實多仍然是BP的一個子公司。

該品牌多年來一直參與一級方程式賽車，向許多車隊供貨，包括邁凱輪（1979-1980年和2017-2020年）、威廉姆斯（1997-2005年）、蓮花車隊（1992-1993年）、布拉巴姆（1983-1984年）、捷豹（2000-2004年）、雷諾/阿爾磐（2017年至今）和沃爾特-沃爾夫車隊。嘉實多自2003年起贊助了世界拉力錦標賽中的福特世界拉力車隊和M-Sport，并從2016年起贊助了ChipGanassiRacing福特GT工廠車隊，直至2019年。自2005年以來，它還贊助了大眾汽車運動在達喀爾拉力賽和后來的世界拉力錦標賽中的活動。奧迪體育在拉力賽和房車賽中的活動一直由嘉實多贊助，自2011年以來，其勒芒原型車項目也是如此。寶馬汽車運動從1999年到2014年由嘉實多贊助。1993年至1998年，豐田汽車運動在世界拉力錦標賽中得到了嘉實多的贊助，而現代汽車運動在2000年至2002年也得到了贊助。另外，在世界房車錦標賽上，本田工廠車隊從2012年開始得到嘉實多的贊助。在全日本GT錦標賽中，TOM'S豐田Supra和后來的Mugen本田NSX都有嘉實多的贊助。在北美，嘉實多一直是NHRA賽車的一個積極贊助商。從1987年到2014年賽季結束，嘉實多在GTX品牌下贊助了JohnForce車隊。另外，從1996年到1999年，全美賽車手在CART世界系列賽中得到了嘉實多的贊助。2014年，嘉實多贊助了前Indy500冠軍IndyCar車隊BryanHertaAutosport，由英國新秀JackHawksworth擔任車手。嘉實多是嘉實多賽車場的名稱贊助商，這是一個位于加拿大阿爾伯塔省埃德蒙頓的多軌橢圓賽車、拖曳賽車和越野賽車設施。嘉實多是納斯卡加拿大輪胎系列賽和納斯卡杯系列賽中D.J.肯寧頓的贊助商。在澳大利亞，嘉實多與超級跑車類別有著悠久的歷史，在1993年至2005年間，嘉實多是帕金斯工程公司的冠名贊助商。它還在1995年至1999年間贊助了Longhurst車隊，在2007年至2009年間贊助了FordPerformance車隊，并在2010年贊助了PaulMorrisMotorsport。

結合多年的系列贊助，在2014-2016年間，有幾項賽事獲得了嘉實多的冠名權，包括嘉實多邊鋒湯斯維爾500和嘉實多黃金海岸600。嘉實多是布雷車隊的冠名贊助商，該車隊由澳大利亞賽車界的傳奇人物維克多-布雷擁有17年。1976年至1986年期間，嘉實多是堪培拉嘉實多國際拉力賽的主要贊助商，為期11年。在南非舉行的國際拉力賽也是如此，每年在鄰近的斯威士蘭結束。這是當時南非拉力賽日歷上最有聲望的活動，直到嘉實多結束對這項活動的贊助。后來只有一些競爭者的汽車在國家拉力賽事中帶著嘉實多贊助的鮮綠色和紅色，特別是S.A.豐田經銷商團隊。2019年，嘉實多擴展了他們的贊助活動，與捷豹重新建立了合作關系，這次是支持他們在FormulaE和