• 湯玉祥

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    湯玉祥

      個人簡介 湯玉祥

    湯玉祥,1954年2月出生,江蘇宜興人,畢業于河南電視大學,1970年12月參加工作,中員,高級工程師,現任鄭州宇通客車企業集團總裁、鄭州宇通客車股份有限公司(宇通客車,證券代碼600066)董事長。1981年調入鄭州客車廠(宇通客車前身),歷任副科長、科長、車間主任、副廠長。1993年本公司成立后任董事、副總經理,1995年聘為高級工程師,2001年任公司董事長。

      湯玉祥以鄭州宇通企業集團雄駕宇內,傲視群雄,十多年來帶領一支精干的團隊奮勇,終使河南鄭州生產的宇通客車從一個敲敲打打的修理廠起步,牢牢占據著中國客車霸主的,并成為世界上產量xxx的客車生產,憑借技術創新和自主知識產權,宇通客車已經批量出口到美國、伊朗、古巴等數十個國家。2004年當選為全國代表,2008年全國代表。

    鄭州宇通集團有限公司(簡稱宇通集團)是以客車為核心、以工程機械房地產為戰略業務、兼顧其他投資業務的跨區域、多元化、高科技、國際化大型企業集團,總部位于河南省鄭州市。2007年,宇通集團連續第五年榮列國家統計局發布的中國xxx500 家企業集團。

    2008年中期,宇通客車總資產47.63億元、所有者權益(或股東權益)17.05億元、每股凈資產3.28元,實現凈利潤近4億元,基本每股收益為0.76元。集團核心企業宇通客車位于鄭州宇通工業園,占地面積112萬平方米,創造了穩定日產能120臺以上的產能記錄。目前已發展成為亞洲生產規模xxx、工藝技術條件最先進的大中型客車生產企業。公司于1997年在上海證券交易所上市,是我國A股市場的一支老牌績優藍籌股。宇通品牌在2007年中國500xxx價值品牌評估中,宇通品牌價值再增4.71億,以 74.87億元的品牌價值第四度蟬聯中國客車xxx品牌。

      2008年8月,第29屆奧運會上,中國客車行業由于行業特性雖沒有一家成為奧運贊助商,但因為有來自世界的一萬多名運動員參加2008奧運會,同時還有國際奧委會的各級官員、裁判員、首腦、記者、贊助商等幾萬人齊聚,這些人在短短一個月內要同時用車,其出行保障、交通服務主要靠的就是中國客車力量。據了解,可謂行業實力代表的奧運贊助商所用的服務接待用車,包含奧運會贊助商接待人員(非注冊人員)租賃的大客車和贊助企業自備的大客車,其車證為T類車證(TSPO(贊助商),可通行全部競賽場館的安保封閉線外區域。在這支隊伍當中,宇通成為很多奧運贊助商的奧運同行者

      2008年7月28日,中國科技部、國務院國資委和中華全國總工會在聯合公布我國首批創新型企業名單,91家企業首批正式入選xxx創新型企業,鄭州宇通客車股份有限公司榜上有名,成為客車行業內xxx入選企業。據介紹,作為中國客車xxx品牌,宇通多年來都自覺地加大科技投入,在技術創新、知識產權、國際化等多個方面取得了顯著成效,產品品質達到了國際同步、國內xxx的水平。宇通的品牌影響力和國際競爭力顯著提升,成為行業內xxx獲此認定的企業。

    宇通集團經營旨明確,發展戰略清晰。宇通集團對內整合下屬各企業,合理配置資源,充分發揮宇通品牌優勢。對外形成規模效益,增強資本優勢,從而促進共同發展。

    湯玉祥定下宇通集團發展目標是:到2009年,形成以大中客車為主的新興產業集團,實現銷售目標超過180億元,國內大中型客車市場綜合占有率達到五分之一以上,國內外總銷量占世界市場份額10%以上。到2012年,宇通集團將成為中國一流的以客車為主業的多元化發展的企業集團,進入世界知名客車品牌前列。

       社會職務

      鄭州民營經濟發展促進會副會長

      中國國際商會河南商會副會長

      鄭州市經偵系統廉政執法監督員

      中國汽車工業協會副會長

      河南省汽車工程學會第二屆理事會名譽理事長

      國家鄭州經濟技術開發區重大產業高級顧問

      鄭州市重大決策專家咨詢委員會委員

      河南省工業經濟聯合會執行會長

      河南省擁軍優屬基金會副理事長

      鄭州市汽車產業聯盟理事會副理事長

      鄭州市十八里河廉政監督員

      中國鄭州市第十屆委員會委員

      上海證券交易所中小微企業成長導師

    中國汽車工業協會客車分會第五屆理事長

       創業歷程

      湯玉祥同志具有強烈的感、責任感和進取,求真務實,敬業奉獻,低調,做事。他在企業經營中以客戶為中心,以員工為中心的經營管理,與全體員工一同奮斗,銳意進取、開拓創新,注重自主研發、立民族品牌,使企業的管理實現了從到、從粗放到精細的轉變。

    十多年來,在湯玉祥同志的帶領下,宇通取得了快速穩健的發展,已由1993年的年銷售量708臺、銷售收入僅為6108萬元的汽車修配廠,發展成為以客車為核心業務,以工程機械、汽車零部件、房地產為戰略業務,兼顧其他投資業務的大型企業集團。集團2013年銷售大中型客車、工程機械合計60010 臺,實現營業額330.58 億元,企業規模、銷售業績連續多年在行業位列xxx。

      每個成功者背后都有一段動人故事,湯玉祥也不例外。

      從瀕臨倒閉的小廠到大企業集團

      故事從1991年講起。因為此前客車生產由國家指令性計劃到逐步減少并最終全部取消,使得斷奶后的鄭州客車廠一時產品滯銷,資金緊張。時任試制車間主任的湯玉祥,帶領車間一班人馬以前瞻性的思維開發出行業內xxx款臥鋪客車,按照市場經濟的理論延伸了運輸的概念,闖出了一條以存、求發展的道,成為當時全國客車業的一個亮點。1994年,全國客車整體銷量下降了11.17%,而宇通客車的銷量卻上升了98%,相對于客車行業上升了109個百分點。

      1993年,鄭州客車廠在的陣痛中頑強拼殺,抓住國家進行股份制改制試點的機遇,改制為鄭州宇通客車股份有限公司;1997年,宇通在所掛牌交易;1998年,宇通利用上市募集到的資金建成了亞洲規模xxx的客車生產。自此,宇通的發展進入了快車道。新投產的新能源廠區占地2000余畝,建筑面積達60萬平方米,具備年產30000臺的生產能力,為中國客車行業最為先進、世界規模xxx的新能源客車。

      從粗放管理到精細化管理

    在大刀闊斧地提升內部管理精細化水平的過程中,作為宇通舵手的湯玉祥顯得更加未雨綢繆、遠矚。

      自2002年的管理轉型開始,宇通便引進SAP管理系統,并陸續應用了其中的十幾個模塊。SAP是目前全球規模xxx、效果xxx、價格也最昂貴的信息管理系統平臺,初始購置費用高達數千萬元,令很多企業望而卻步。湯玉祥說:要做就做xxx的!至今,其經驗被國際知名的普華永道會計師事務所作為案例在全球推廣

    2004年,宇通順利通過ISO/TS16949體系認證。TS16949體系是國際汽車行業最先進的質量管理體系,通過該體系的實施可以使宇通產品的質量在保持國內xxx的前提下,向世界xxx水平看齊。通過建立起來的具有很強約束力的質量管理控制體系,用流程結果,使各項工作及影響工作結果的全部因素都處于嚴格的受控狀態,并通過監督,反饋信息,不斷改進和提高管理水平。2006年起,宇通開始啟動人力資源管理系統、客戶關系管理系統、供應鏈管理系統、CRM項目、SCM項目、配置器和BOM項目、技術管理轉型等一系列舉措,全面系統地推進管理轉型工作。

    這期間,宇通與一個又一個國際知名公司開展深入合作,如普華永道、奧曼克、羅蘭·貝格、IBM、埃森哲等。如今,管理轉型帶來的好處顯而易見,xxx是市場需求的把握更加準確、引導更加充分;第二是整體計劃組織更加合理、客戶需求滿足的程度更高;第三是整體運營的效率更高、成本更低。

      從溫情榨菜到不近人情

      員工是企業最寶貴的財富。湯玉祥提出了兩個中心的管理思想,即以客戶為中心,以員工為中心。在古巴,宇通駐外員工因當地物質相對匱乏,生活條件比較艱苦,很多時候他們會在集體宿舍內,用電飯鍋和大米煮上一鍋稀飯,然后配著榨菜吃。這件事讓湯玉祥知道后,立刻安排專人在四川買了不少榨菜,讓人捎到古巴,送給了每一個駐古巴的服務人員。一小袋普通榨菜的背后,是以湯玉祥為代表的領導干部身上折射出來的人性化管理。

      湯玉祥還對工會工作提出了三個不的要求:不讓我們的員工日子過不去,不讓我們的員工或家屬看不起病,不讓我們的員工孩子上不起學。公司各級黨組織和工會組織都會及時了解落實職工家庭(含退休職工)困難情況,給予及時援助,并針對不同對象開展各種形式的送溫暖活動,解除員工的后顧之憂。

      但湯玉祥也有不少不近人情的時候。他的愛人在公司下屬的維修站做普通工作人員直至退休;他寧愿自己貼補待業的親屬,也不肯讓其到公司上班;是人才、有本事就走正道兒,托人情、拉關系誰也沒門兒。與此形成鮮明對比的是,幾年來他卻把全國勞動模范慰問金及和公司先后頒發給他的數百萬元金,要么勵和資助員工,要么全部交公。正派、不徇私情已成為他的一種境界。

      為了與外聯單位的關系,湯玉祥對2001年自己提出的百元禮品交公制度已多年,即便常珍貴、具有紀念意義的xxx禮物,他也都一一,或作為公司禮儀用品,或在公司年終表彰大會上用抽的形式發給員工。

      在湯玉祥心中,宇通的事業是所有宇通人共同的事業。他常講,我們要老老實實,認認真真做事,先,后做事,這句話不但是湯玉祥同志的座右銘,也成為了宇通人的做事準則。

      從自主品牌到國際舞臺

      湯玉祥深知自主創新對企業發展的重要性。十幾年來,宇通客車馳名全國,并開始挺進世界客車的舞臺,但是湯玉祥對新品研發的重視卻一點也沒有改變。

      宇通每年把年營業收入的3%投入到研發中,早在2000年,宇通就建成了客車行業xxx博士后科研工作站。2003年,ERP信息平臺在技術體系得到了運用,使公司技術系統的決策層、業務支持層、業務運作層之間的信息得到了有效連接和傳遞。2004年,宇通技術中心被國家四部委認定為xxx技術中心。為提升設計手段和效率,宇通又在國內汽車企業中首次采用法國達索飛機公司的CATIA軟件對客車新品進行自主設計開發,xxx縮短了研發周期,在行業內引起了轟動。

      2011年12月,宇通客車經河南省科技廳批準,建立河南省客車工程技術院士工作站,先后聘任三名院士作為技術顧問,并于院士團隊開展技術合作,進行客車工程關鍵技術研究與開發,促進客車工程科技產業化。2013年10月,公司被國家工業和信息化部及財政部聯合授予國家技術創新示范企業,成為客車

      行業xxx一家獲此殊榮的企業。2014年11月1日,國家電動客車電控與安全工程技術研究中心揭牌儀式在宇通公司舉辦,這是對宇通在電動客車研發中取得的一系列成績的肯定。該中心定位于電動客車 電控、安全等核心技術的研發和產業化,致力于從根本上提高電動客車經濟、可靠和安全三大性能

      宇通承擔新能源汽車產業技術創新工程項目、國家重大項目、863計劃等國家項目11項,同時承擔多項省市項目;通過積極參與國家、行業科研項目,宇通掌握了多項擁有自主知識產權的汽車關鍵技術和行業示范技術;主持或參與制定國家及行業標準43項,累計形成600余件專利。鑒于在技術創新方面取得的成績,宇通也先后被授予國家創新型企業、河南省優秀技術創新企業、河南省優秀創新型企業等榮譽稱號。

      這些無不顯示出湯玉祥對自主創新的前瞻眼光和重視程度。

      隨著中國經濟的不斷發展,中國的客車市場在近幾年里持續高速增長。作為中國客車行業的代表之一,強大的技術實力、高素質的研發隊伍、xxx的管理水平、優越的產品質量和卓越的品牌價值,共同構筑了宇通躋身世界客車制造商前列的非凡實力。宇通從2004年至今,海外市場累計銷售超過30000臺以上的大中型客車。。

      在全球客車行業中,2013年宇通集團大中型客車銷售達到56068臺,連續三年位居世界xxx位,全球占有率超過10%,成為單廠銷售量xxx的客車企業。宇通開始成為國際客車市場上的一支主力軍。

    隨著宇通的海外版圖的不斷擴張與延伸,宇通公司的產品已銷售到俄羅斯、古巴、委內瑞拉、沙特、伊朗、阿爾及利亞、加納、安哥拉等國家和地區,在海外市場上,宇通已經形成拉美、獨聯體區、中東、亞太區、非洲區、歐美區六大區域的發展布局。

       提案

      呼吁推進校車發展

      2011年、2012年連續兩年的全國,鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥都提出了關于校車的議案。

    2011年,湯玉祥參照美國校車的成功因素,有針對性地提出了《關于大力推廣使用專用校車的》,主要從專用標準、管理主體、配套管理制度、運營主體四方面剖析了我國校車現存的問題,這也是全國代表xxx次大力校車專用化,引發了和的廣泛關注。

      2012年,湯玉祥又針對如何落實校車的推廣、運營、監管等問題,提出了《關于建立健全校車運營法律法規,加快校車融入學生生活的》,引領行業推動校車戰略實施的解決方案。在中,湯玉祥代表指出,當下校車發展面臨四個問題:校車相關法律法規制度還不夠完善;購買校車的資金籌措還沒有具體政策;校車的運營組織還不夠專業科學;校車文化建設和意識有待加強。

      為促進校車全面進入學生生活,盡快擴大受益人群,湯玉祥代表從四個方面推動校車戰略的實施:首先,國家盡快出臺購買校車資金籌措的相關政策,并適時發布對地方財政補貼的指導意見。其次,盡快細化校車管理、運營政策,指導各地建立校車的管理、運營模式,國家層面的校車行業主管部門應盡快明確,并建立相關部門間的工作協調機制,加強監管。再次,要繼續完善校車相關法律法規,加速《校車安全技術條件》等國家技術條件、安全標準出臺,引導行業的健康發展和技術進步,校車優先權、避讓、通行規則等,應盡快落實到相關法律法規中去。最后,要加強推廣宣傳,普及校車文化,通過宣傳及其他活動形式,加強全民的校車安全意識,著眼于建立長效安全教育機制。

      為霧霾治理開藥方

    城市里以大型公交為代表的商用車尾氣排放對城市空氣質量有相當程度的影響。針對此種情況,全國期間,汽車行業的知名代表之一,全國代表、鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥連續兩年向提交了《關于加快推廣普及常規混合動力客車,加大純電驅動客車示范規模》的和《繼續推廣常規混合動力客車、擴大新能源客車推廣范圍》的。議案針對當前形勢,深入剖析了新能源客車的社會意義和實踐價值,在政策層面給予節能與新能源客車更為有力的支持,并從現實推廣中面臨的問題和執行效果,給出了解決方案。

    湯玉祥代表指出,對于整個汽車產業而言,客車雖然總量小,但它具備以下特點:1年運力大,運營時間長,總量增速快;2年多運營于大氣污染的重災區--大中城市;3年是廣大人民群眾最重要的交通工具之一;4年是城市的基礎設施也是城市的一張名片,示范作用強、帶動作用強;5年持續運行、運行線固定、產品本身尺寸較大等特點,易于新能源技術的實際應用。因此,客車特別是公交客車在新能源汽車發展過程中具備重要的意義。據統計,在國家十城千輛示范工程實際推廣的車輛中,公交車輛占了八成以上。

      湯玉祥代表,應在新能源汽車推廣的大政策框架下,對新能源客車的推廣給予更多的政策傾斜,在兩個方面進行針對性的補充完善:一方面,常規混合動力客車在節能環保、推動新能源汽車產業發展具備重要的意義和價值,希望延續補貼政策,以鞏固效果。另一方面,新能源客車已具備大規模推廣應用條件,需要抓住行業快速增長的時機,在現有試點城市基礎上,把新能源客車政策的適用范圍擴大到全國,以爭取更大。

       公益事業

      湯玉祥非常重視公益事業。多年來,宇通公司系統策劃和實施愛心宇通、展翅計劃、宇通社會日三大系列公益活動,創新開展尋找英雄系列和金秋助學系列。

    宇通自2008年以來已經連續六年發布《年度社會責任報告》,系統闡釋了作為企業的社會責任及具體行動。截止目前,宇通向社會捐款捐物累計金額已超過1.26億元,救助人數超過5.4萬人,救助范圍覆蓋災區、希望小學、大病人群、空巢老人、殘疾人士、貧困人群以及學生群體等。

    在汶川地震、玉樹地震、江西、雅安地震、云南昭通地震等各種重大災難發生時,宇通都在行業內最快作出反應,積極捐款捐物,并深入災區一線參與各項救援工作。

    自2008年以來宇通愛心夏令營活動已經連續7屆,其中2009年、2010年、2011年連續三年組織江油、玉樹等災區的100余名學子來到鄭州開展愛心夏令營活動,助其成長。持續開展重陽節敬老、冬日暖陽等系列活動,截止目前已開展重陽節敬老活動十屆,冬日暖陽活動九屆,為3萬5千余位60歲以上老人和貧困人士送去慰問品和慰問金;

    2013、2014年響應鄭州市號召,共捐贈300萬元用于向鄭州市貧困人群送溫暖活動;向貧困地區和地震災區捐建宇通多成長空間23個,用于改善萬余名學生的學習;創新開展金秋助學,自2012年起,宇通聯合河南、東方今報等各深入貧困學子家中挖掘自強不息的勵志奮斗故事,起到了很好的宣傳效果,截止目前宇通共幫助1千1百余名貧困大學生走進大學;通過宇通社會日平臺, 900余名中小企業管理者共聚宇通,以企業的戰略和經營、基于組織戰略的培訓與發展體系設計等具有宇通特色的經營和管理經驗,探討企業發展大計。同時,2010年7月宇通響應省委、省支持文化強省建設、力促我省文化繁榮的號召,向全省文藝團體捐贈3000萬元及8輛宇通客車;2010年、2011年,為響應省委、省大力發展城市公交,方便百姓出行的號召,向鄭州市捐贈宇通客車140臺,總價值9460萬元。

    宇通先后被授予2007中國十大汽車企業、2010年度社會責任特別貢獻、2010年度愛心企業特殊貢獻、2010年鄭州慈善日活動突出貢獻、2011年首屆鄭州慈善大、2011-2013連續三年獲得鄭州市紅十字工作先進集體等榮譽稱號,塑造了宇通勇擔社會責任的企業形象,贏得了社會的廣泛贊譽,為企業發展營造了良好的外部。

       個人榮譽

      1994年,鄭州市第二屆優秀青年企業家、鄭州市先進工作者、新長征突擊手、五一勞動章

      1996年4月, 鄭州市先進工作者

      1997年3月 鄭州市96年度優秀產品一等

      1997年11月第三屆鄭州十大新聞人物

      1999年1月河南省優秀企業管理工作者

      1999年4月河南省勞動模范

      2001年3月鄭州市城建交通系統與發展工作中記一等功

      2001年10月被推選為中國河南省第七屆黨代會代表

      2002月 入選中國汽車行業十大風云人物

      2003年1月當選為中國汽車工業協會副會長

      2003年2月當選第十屆全國代表

      2003年7月榮獲鄭州市創業企業家稱號

      2003年7月被評為中國汽車50年50位杰出人物

      2004年4月首屆河南省優秀創業企業家

      2005年1月被河南省委、省授予河南省優秀民營企業家稱號

      2005年4月榮獲全國勞動模范稱號

      2005年11月榮獲河南省授予的河南省工業突出貢獻企業家榮譽稱號

      2005年12月榮獲河南報業集團和河南省工業經濟聯合會頒發的2005年度河南最受尊敬企業家稱號

      2006年2月榮獲鄭州高新技術產業開發區2005年度優秀企業家稱號。

      2006年3月在首屆河南廣電傳媒財富年會中獲得年度功勛企業家稱號

      2006年3月獲得管城區頒發的經濟發展突出貢獻

    2006年4月由中國汽車、經濟部、人民網共同主辦的第四屆中國汽車創新論壇在京隆重召開,湯玉祥被授予xxx前瞻力的CEO榮譽稱號。

      2006年5月當選為中國國際商會河南商會副會長

      2006年5月受聘為鄭州市經偵系統廉政執法監督員

      2006年7月 獲得河南省委、省聯合授予的第六批河南省優秀專家稱號。

      2006年12月榮獲河南報業集團主辦的中部企業年會頒發的2006年河南省最受尊敬企業家稱號

      2007年2月榮獲鄭州日頒發的2006鄭州年度經濟人物榮譽稱號

      2007年2月 榮獲河南省委、省授予的2006年優秀民營企業家 稱號

      2007年3月 市通報表彰在工業結構調整中貢獻突出的12位企業家

      2007年12月 河南日報報業集團和省工業經濟聯合會主辦的2007年中部企業年會上,當選2007河南xxx影響力企業。

      2008年 榮獲鄭州日頒發的2007鄭州年度經濟人物 榮譽稱號

      2008年1月 再次當選中國汽車工業協會副會長

      2008年2月當選第十一屆全國代表

      2008年2月 榮獲鄭州日主辦的跨越式發展功勛人物稱號。

      2008年2月 榮獲鄭州市委、市頒發的鄭州市跨越式發展功勛人物榮譽稱號。

      2008年3月 管城回族區430萬元勵在2007年為全區經濟發展做出特殊貢獻的功臣,鄭州宇通客車股份有限公司喜獲100萬元重。

      2008年4月 榮獲鄭州市委、市授予的鄭州市優秀企業家榮譽稱號。

      2008年7月 當選為河南省汽車工程學會第二屆理事會名譽理事長。

      2008年7月 2008年度中國汽車全明星陣容中被評選為年度xxx前瞻力人物

      2008年8月 被國家鄭州經濟技術開發區聘任為重大產業高級顧問。

      2008年11月 行業頒發30年中國汽車工業杰出人物新一代中國汽車人(領軍人物)

      2008年12月 榮獲由鄭州市企業聯合會、鄭州市企業家協會授予的三十年鄭州市功勛企業家榮譽稱號

      2008年12月 榮獲由河南日報報業集團和河南省工業經濟聯合會共同頒發的2008河南xxx影響力企業稱號。

      2009年1月 榮獲鄭州市交通局頒發的鄭州交通三十年特殊貢獻。

      2009年5月 河南省委、人民授予湯玉祥河南省優秀民營企業家稱號,鄭州宇通集團有限公司等100家企業被授予河南省優秀民營企業稱號。

      2009年6月 鄭州市跨越先鋒評選,宇通集團榮獲鄭州市2009跨越式發展先鋒企業稱號,湯總被評為鄭州市2009跨越先鋒人物。

      2009年7月 入選09中國上市公司最佳CEO

      2009年9月 入選交通運輸部 60位新中國成立以來交通人物

    2009年11月 當選中原--60年·60事·60人

    2009年11月 當選中國商幫(豫商)風云人物

      2010年1月 當選2009河南xxx影響力15位企業

      2010年4月 在由中國汽車主辦的2010年度中國汽車全明星陣容評選中,被評為年度客車企業CEO。

      2010年6月 榮獲2009鄭州年度經濟人物

      2010年7月當選鄭州市汽車產業聯盟理事會副理事長

      2010年12月受聘為鄭州市十八里河廉政監督員

      2011年4月榮獲鄭州市優秀企業家稱號

      2011年9月榮獲裝備中國功勛企業家稱號

      2011年9月當選中國鄭州市第十屆委員會委員

      2011年11月在第21屆比利時客車展上榮獲Bus Builder

      2013年1月被中國交通報評為2012交通運輸十大新聞人物

      2013年1月 被商務部國際商評為2012 年度中國商務競爭新優勢10大商務風云人物

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