載波頻率偏移（CFO）是許多可能影響基帶接收器設計的非理想條件之一。在設計基帶接收器時，我們不僅要注意到非理想信道和噪聲引起的退化，還應該把射頻和模擬部分作為主要考慮因素。這些非理想情況包括采樣時鐘偏移、IQ不平衡、功率放大器、相位噪聲和載波頻率偏移非線性。當接收器中用于下變頻的本地振蕩器信號與接收信號中包含的載波信號不同步時，往往會發生載波頻率偏移。這種現象可歸因于兩個重要因素：發射器和接收器振蕩器的頻率不匹配；以及發射器或接收器移動時的多普勒效應。當這種情況發生時，接收到的信號會有頻率上的偏移。對于OFDM系統，只有當接收機使用與接收信號中包含的載波信號同步的本地振蕩信號時，才能保持子載波之間的正交性。否則，載波頻率的不匹配會導致載波間干擾（ICI）。發射器和接收器中的振蕩器不可能以相同的頻率進行振蕩。因此，即使沒有多普勒效應，載波頻率偏移也始終存在。

例如，如果TX振蕩器的運行頻率比標稱頻率高20ppm，如果RX振蕩器的運行頻率低于20ppm，那么接收到的基帶信號的CFO將為40ppm。在本標準中，載波頻率為5.2GHz，CFO高達±208kHz。此外，如果發射器或接收器在移動，多普勒效應會增加幾百赫茲的頻率擴散。與振蕩器不匹配產生的CFO相比，這種情況下的多普勒效應相對較小。

給定一個載波頻率偏移，Δf{fnTahomafs10bord0shad01cH00FFFF}{displaystylef}}，接收到的連續時間信號將是，收到的連續時間信號將被旋轉一個恒定的頻率，其形式為該方程的第二項表示ICI，即來自其他子載波的信號對所需子載波信號的干擾。還要注意的是{displaystyleV_{i,k}}是信道噪聲成分。是信道噪聲成分。分數載波頻率偏移。{displaystyleepsilon_{f}}，導致幅度、相移和ICI的衰減。導致幅度、相移和ICI的衰減，而整數載波頻率偏移。而整數載波頻率偏移，?I{displaystyleepsilon_{I}}，導致指數偏移以及相位偏移。導致接收到的頻域信號的指數移動和相位移動。請注意，相移在每個子載波中都是相同的，并且也與符號索引成正比

分數CFO估計xxx似然（ML）估計CFO的估計，如果在一定范圍內，當粗略的符號定時被前面提到的算法獲得時，可以同時獲得。