菲亞特汽車公司（英國。/?fi??t, -?t/, US:/-ɑ?t/, Italian: [?fi?at]; originally FIAT, Italian.Fabbrica Italiana Automobili di Torino, lit."意大利都靈汽車廠"）是一家意大利汽車制造商，以前是菲亞特汽車克萊斯勒汽車公司的一部分，自2021年以來，是Stellantis通過其意大利分部Stellantis Italy的子公司。菲亞特汽車公司成立于2007年1月，當時菲亞特汽車公司重組了其汽車業務，可以追溯到1899年，當時生產了xxx輛菲亞特汽車，即菲亞特汽車4HP。

菲亞特汽車公司是意大利xxx的汽車制造商。在其一個多世紀的歷史中，它是歐洲xxx的汽車制造商，并在20多年的時間里成為僅次于通用汽車和福特的世界第三大汽車制造商，直到20世紀80年代末的汽車工業危機。2013年，按產量計算，菲亞特汽車公司是歐洲第二大汽車制造商，在世界排名第七，而FCA是世界第八大汽車制造商。

1970年，菲亞特汽車公司在意大利雇用了10萬多人，當時它達到了該國140萬輛汽車的最高生產水平。到2002年，它在意大利的六個工廠已經制造了超過100萬輛汽車，該國占公司收入的三分之一以上。菲亞特汽車公司還生產鐵路發動機、軍用車輛、農業拖拉機、飛機和武器，如菲亞特汽車-雷維利1914型。

菲亞特汽車品牌的汽車在世界各地的幾個地方生產。在意大利之外，xxx的生產國是巴西，菲亞特汽車品牌在那里多年來一直是市場領導者。集團還在阿根廷、波蘭和墨西哥設有工廠（菲亞特汽車品牌的汽車由Stellantis北美公司擁有和經營的工廠生產，并出口到美國、巴西、意大利和其他市場），并在其他國家有長期的產品許可歷史。

菲亞特汽車公司的汽車贏得了許多國際獎項，包括9個歐洲年度汽車獎，是所有其他制造商中最多的，而且它多次成為在歐洲銷售的所有車輛中CO_{2排放水平最低的公司。}

1899年7月11日，喬瓦尼-阿涅利是FIAT（Fabbrica Italiana di Automobili Torino）創始小組的成員之一。xxx家菲亞特汽車廠于1900年開業，有35名員工，生產24輛汽車。從一開始就以其工程人員的才能和創造力而聞名，到1903年，菲亞特汽車公司實現了小幅盈利，生產了135輛汽車；到1906年，這個數字已經增長到1149輛。隨后，該公司通過在米蘭證券交易所出售股票而上市。

阿涅利領導公司直到1945年去世，而維托里奧-瓦萊塔管理公司的日常活動。它的xxx輛汽車，3 ? CV（只制造了24輛，全部由都靈的阿萊西奧制造）是基于從塞拉諾GB & C購買的設計，有一個697毫升（42.5立方米）的拳擊手雙引擎。1903年，菲亞特汽車公司生產了它的xxx輛卡車。同年，xxx臺用于菲亞特汽車的飛機發動機被生產出來。也是在同一時間，菲亞特汽車的出租車在歐洲開始流行。

到1910年，菲亞特汽車成為意大利xxx的汽車公司。同年，新成立的美國F.I.A.T.汽車公司在紐約的波基普西建立了一個新工廠。在那些日子里，擁有一輛菲亞特汽車是一種榮譽的象征。在美國，菲亞特汽車的價格最初為4000美元，到1918年上升到6400美元，而1908年福特T型車的價格為825美元，1918年為525美元。xxx次世界大戰期間，菲亞特汽車公司不得不把所有的工廠都用于向盟國提供飛機、發動機、機槍、卡車和救護車。1917年美國參戰后，由于美國的規定過于繁瑣，工廠被關閉（該廠址最終被賣給了西方出版社）。戰后，菲亞特汽車公司推出了它的xxx款拖拉機--702型。到20世紀20年代初，菲亞特汽車在意大利擁有80%的市場份額。

1921年，工人們占領了菲亞特的工廠，并在工廠里掛起了共產主義的紅旗。阿涅利的回應是退出公司。

然而，意大利社會黨及其同盟組織--意大利勞工總聯合會下令結束占領，以便與中間派政黨達成妥協。1922年，菲亞特汽車公司開始建造著名的林戈托汽車廠--當時是歐洲xxx的汽車廠，于1923年開業。這是菲亞特xxx個使用裝配線的汽車廠；到1925年，菲亞特汽車控制了意大利87%的汽車市場。1928年，隨著509的推出，菲亞特汽車在購買價格中包含了保險。

二戰期間，菲亞特汽車公司為陸軍和Regia Aeronautica制造軍用機械和車輛，后來又為德國人制造。菲亞特汽車公司生產的戰斗機，如雙翼機CR.42 Falco，是最重要的戰斗機之一。