五十鈴
編輯五十鈴汽車有限公司(日語:いすゞ自動車株式會社,Hepburn:五十鈴ジョン株式會社(日文:いすゞ自動車株式會社,赫本:五十鈴Jidōsha Kabushiki-Kaisha),俗稱五十鈴(日文發音)。[是一家日本的跨國汽車制造商,總部設在日本橫濱市西區。它的主要業務是生產、營銷和銷售五十鈴商用車和柴油發動機。
該公司還擁有一些子公司和合資企業,包括UD卡車、阿納多盧五十鈴(與阿納多盧集團的土耳其合資企業)、Sollers-五十鈴(與Sollers JSC的俄羅斯合資企業)、SML五十鈴(以前稱為Swaraj Mazda的印度企業)。江西五十鈴汽車(與江鈴汽車公司集團的中國合資企業),印尼五十鈴Astra汽車,馬來西亞五十鈴(五十鈴HICOM)。英國五十鈴,南非五十鈴,菲律賓五十鈴,臺灣地區五十鈴汽車,越南五十鈴,印度五十鈴汽車和比亞迪五十鈴。
五十鈴在藤澤有組裝和制造工廠,自公司以早期名稱成立以來,這些工廠就一直在那里,而且在櫪木縣和北海道縣也有。五十鈴品牌的汽車在全球大多數商業市場上銷售。五十鈴的主要市場重點是以柴油為動力的商用卡車、公共汽車和建筑,而他們的日本競爭對手洋馬則專注于商用級動力裝置和發電機。
五十鈴柴油發動機被包括通用汽車在內的幾十家汽車制造商所采用。
以五十鈴河命名,五十鈴的漢字是五十鈴的意思。
歷史
編輯五十鈴汽車的歷史始于1916年,當時東京石川島造船和工程有限公司計劃與東京煤氣和電氣工業公司合作制造汽車。下一步是在1918年,當時與沃爾斯利汽車有限公司開始了技術合作,獲得了在東亞生產和銷售沃爾斯利汽車的獨家權利。1919年,在東京石川島船廠的深川工廠,出現了xxx輛日本生產的乘用車,即沃爾斯利型號的Fifteen A9 15/40 НР。兩年后,Wolseley的CP卡車也隨之問世;到1927年共制造了550輛。
詞源
五十鈴翻譯成英文是五十鈴的意思,因此在后來的Bellel和Bellett中都以鈴為重點。
世界大戰后的歷史
編輯經占領當局許可,TX40和TU60系列以及五十鈴Sumida巴士的卡車和巴士生產于1945年恢復,與柴油發動機生產一樣,一直是公司的主要生產重點。
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