石油平臺（或石油鉆井平臺、海上平臺、石油生產平臺和類似術語）是一種大型結構，具有提取和加工位于海床下方巖層中的石油和天然氣的設施。 許多石油平臺也會有安置工人的設施，盡管通常有一個單獨的住宿平臺橋連接到生產平臺。 最常見的是，石油平臺在大陸架上開展活動，但它們也可用于湖泊、近海和內海。 根據具體情況，該平臺可能固定在海底，由人工島或漂浮物組成。 在一些安排中，主要設施可能有加工油的儲存設施。 遠程海底井也可以通過流線和臍帶連接連接到平臺。 這些海底設施可包括一口或多口海底井或多口井的管匯中心。

海上鉆探提出了環境挑戰，既來自生產的碳氫化合物，也來自鉆井作業期間使用的材料。 爭議包括正在進行的美國海上鉆井辯論。

有許多不同類型的設施可以進行海上鉆井作業。 其中包括底基鉆井平臺（自升式駁船和沼澤駁船）、鉆井和生產聯合設施（底基平臺或浮動平臺）以及深水移動式海上鉆井裝置 (MODU)，包括半潛式和鉆井船。 它們能夠在深達 3,000 米（9,800 英尺）的水深中運行。 在較淺的水域，移動裝置固定在海床上。 然而，在更深的水域（超過 1,500 米（4,900 英尺）），半潛式或鉆井船使用動態定位保持在所需的鉆井位置。

大約在 1891 年，xxx口水下油井是在俄亥俄州圣瑪麗大湖（又名默瑟縣水庫）的淡水中從樁上建造的平臺上鉆出的。 寬而淺的水庫建于 1837 年至 1845 年，為邁阿密和伊利運河供水。

大約在 1896 年，在加利福尼亞州圣巴巴拉海峽下方延伸的薩默蘭油田部分鉆出了xxx口鹽水淹沒油井。 這些井是從從陸地延伸到海峽的橋墩上鉆的。

其他值得注意的早期水下鉆探活動發生在 1913 年以來的伊利湖加拿大一側和 1910 年代路易斯安那州的卡多湖。 此后不久，在德克薩斯州和路易斯安那州墨西哥灣沿岸的潮汐帶鉆井。 得克薩斯州 Baytown 附近的 Goose Creek 油田就是這樣一個例子。 在 1920 年代，在委內瑞拉馬拉開波湖的混凝土平臺上進行了鉆探。

Infield 的海上數據庫中記錄的最古老的海上油井是 Bibi Eibat 油井，它于 1923 年在阿塞拜疆投產。 垃圾填埋場被用來抬高里海的淺水部分。

1930 年代初期，德克薩斯公司開發了xxx艘移動式鋼駁船，用于在海灣的咸水沿岸地區進行鉆探。

1937 年，Pure Oil Company（現為 Chevron Corporation）及其合作伙伴 Superior Oil Company（現為 ExxonMobil Corporation 的一部分）使用固定平臺在 14 英尺（4.3 米）深的水中開發油田，離岸 1 英里（1.6 公里） 路易斯安那州卡爾卡修教區。

1938 年，Humble Oil 在墨西哥灣的麥克法登海灘建造了一個一英里長的帶鐵軌的木制棧橋，伸入大海，在其末端放置了一個井架——后來被颶風摧毀。

Gas (BP) 于 1947 年 10 月完成了其具有歷史意義的 Ship Shoal Block 32 油井，幾個月后 Superior 才真正從離岸更遠的 Vermilion 平臺鉆探了一個發現。 無論如何，這使得 Kerr-McGee 油井成為xxx個在陸地視線之外鉆探的石油發現。