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阻燃劑是一種用于減緩或阻止火勢蔓延或降低其強度的物質。 這通常是通過降低燃料的可燃性或延遲其燃燒的化學反應來實現的。 阻燃劑也可以通過物理作用或吸熱化學反應來冷卻燃料。 阻燃劑有粉末形式，可與水混合，形成消防泡沫和阻燃凝膠。 阻燃劑也可以作為涂料或噴霧劑應用于物體。

阻燃劑通常用于滅火，可以在空中或地面使用。

通常，阻燃劑通過物理阻斷火勢或引發化學反應來阻止火勢，從而降低材料的可燃性。

有幾種方法可以通過物理作用延遲燃燒過程：

• 通過冷卻：一些化學反應實際上會冷卻材料。
• 通過形成防止底層材料著火的保護層。
• 通過稀釋：一些阻燃劑在燃燒時會釋放水和/或二氧化碳。 這可能會稀釋火焰中的自由基，使其足以熄滅。

常用的阻燃添加劑包括方鎂石和水菱鎂石、氫氧化鋁和氫氧化鎂的混合物。 加熱時，氫氧化鋁脫水形成氧化鋁（氧化鋁，Al2O3），在此過程中釋放出水蒸氣。 這個反應吸收了大量的熱量，冷卻了它所結合的材料。 此外，氧化鋁殘留物在材料表面形成保護層。 碳酸鈣鎂石和水菱鎂石的混合物以類似的方式工作。 它們吸熱分解，釋放出水和二氧化碳，賦予它們所在的材料阻燃性能。

• 氣相反應：火焰（即氣相）中的化學反應可以被阻燃劑中斷。 通常，這些阻燃劑是有機鹵化物（鹵代烷烴），例如 Halon 和 PhostrEx。 這些類型的阻燃劑中使用的化學物質通常有毒。
• 固相反應：一些阻燃劑會分解聚合物，使其熔化并從火焰中流走。 雖然這允許一些材料通過某些可燃性測試，但尚不清楚易燃塑料液滴的產生是否真的提高了防火安全性。
• 炭化：對于碳基燃料，固相阻燃劑會導致在燃料表面形成一層碳質炭。 該炭層更難燃燒并防止進一步燃燒。
• 膨脹型材料：這些類型的阻燃材料含有化學物質，會在保護性炭化層后面引起膨脹，從而提供更好的絕緣性。 它們可以用作塑料添加劑，也可以用作保護木結構建筑或鋼結構的油漆。

A 類泡沫在 2.5 加侖 [APW] 和 [CAFS] 滅火器中用作阻燃劑，通過形成防火帶來遏制初期的灌木叢火災和草地火災。 其他化學阻燃劑能夠使 A 類材料和 B 類燃料不易燃并撲滅 A 類、B 類和一些 D 類火災。 從飛機上掉落的阻燃劑漿液通常在野火發生前使用，以防止著火，而滅火劑則用于滅火。

物體可能涂有阻燃劑。 例如，圣誕樹噴灑了阻燃劑，當樹干涸時，它變得非常易燃并有火災隱患。

鋼結構在柱子和橫梁周圍有一層防火涂層，以防止結構元件在火災中減弱。

美國的宿舍也在考慮使用這些產品。

據在線通訊 Campus Firewatch 報道，自 2000 年以來，全國已有 109 人死于宿舍或校外學生宿舍的火災。 Campus Firewatch 的出版商 Ed Comeau 說，2000 年 1 月在新澤西州西頓霍爾大學發生的火災引起了人們對校園火災危險的關注。 在兩名學生點燃布告欄上的橫幅后，西頓霍爾宿舍的一個公共區域著火了。 火勢迅速蔓延到家具，造成 3 名學生死亡，58 人受傷。

早期的阻燃劑是水和增稠劑的混合物，后來包括硼酸鹽和磷酸銨。

通常，阻燃劑從飛機上掉落或由地勤人員在野火邊緣周圍施用，以遏制其蔓延。 這使地勤人員有時間滅火。 但是，在需要時，也可以將阻燃劑直接滴在火焰上以冷卻火焰并縮短火焰長度。