風蝕

風蝕，與地質學和天氣研究中的風活動有關，特別是與風塑造地球（或其他行星）表面的能力有關。 風可以侵蝕、運輸和沉積物質，在植被稀疏、土壤水分不足和大量松散沉積物的地區是有效的媒介。 盡管水的侵蝕力比風強得多，但風成過程在沙漠等干旱環境中很重要。

風蝕是由地球表面或附近的風引起的沉積物侵蝕、運輸和沉積過程。 由風作用產生的沉積物和這些沉積物的沉積結構特征也被描述為風成。

風蟻在植被很少或沒有植被的地區最為重要。 然而，風成沉積物并不局限于干旱氣候。 它們也出現在海岸線上； 沿著半干旱氣候的溪流路線； 在由弱膠結砂巖露頭風化的大量沙子區域； 和冰川沖刷區。

黃土是風沉積的淤泥，在潮濕至半濕潤氣候中很常見。 北美和歐洲的大部分地區都被冰川沖刷形成的更新世時代的沙子和黃土所覆蓋。

半干旱地區河谷的背風（順風）側通常被沙子和沙丘覆蓋。 北美的例子包括普拉特河、阿肯色河和密蘇里河。

風通過緊縮（通過風的湍流作用去除松散的細粒顆粒）和磨損（通過風載顆粒的研磨作用和噴砂作用磨損表面）侵蝕地球表面。 一旦被風夾帶，粒子之間的碰撞會進一步分解它們，這一過程稱為磨損。

在世界范圍內，水蝕比風蝕更嚴重，但風蝕在半干旱和干旱地區更為重要。 某些人類活動會加劇風蝕，例如使用 4x4 車輛。

緊縮是通過風湍流從表面提升和去除松散物質。 它通過三種機制發生：牽引/表面蠕變、跳躍和懸浮。 牽引或表面蠕變是較大顆粒在表面上滑動或滾動的過程。 跳躍是指粒子在表面上短距離彈跳。 懸浮的顆粒被風完全夾帶，將它們帶到很遠的地方。 跳躍可能占通貨緊縮的 50-70%，而暫停占 30-40%，表面蠕變占 5-25%。

經歷強烈和持續侵蝕的區域稱為通貨緊縮區。 大多數風蝕帶由沙漠路面組成，這是一種片狀的巖石碎片表面，在風和水去除細顆粒后仍然存在。 沙漠路面的巖石地幔保護下面的物質免于進一步收縮。 沙漠路面區域形成撒哈拉沙漠或石質沙漠。 沙漠路面在沙漠環境中極為常見。

井噴是由風縮形成的空洞。 井噴通常很小，但直徑可能可達數公里。 最小的只是深 0.3 米（1 英尺）、直徑 3 米（10 英尺）的凹坑。 xxx的包括蒙古的井噴洼地，寬 8 公里（5 英里），深 60 至 100 米（200 至 400 英尺）。

磨損（有時也稱為腐蝕）是風力驅動的顆粒撞擊或磨損地貌材料的過程。 它曾被認為是造成沙漠侵蝕的主要因素，但到 20 世紀中葉，人們逐漸認為它不那么重要了。 風通常只能將沙子揚起很短的距離，大部分風沙都保持在離地表 50 厘米（20 英寸）的范圍內，并且通常幾乎沒有沙子被帶到 2 米（6 英尺）以上。

許多沙漠特征曾經歸因于風蝕，包括風洞、蘑菇巖和稱為 tafoni 的蜂窩狀風化，現在歸因于差異風化、雨水沖刷、通縮而不是磨損或其他過程。

雅丹是一種廣泛歸因于風蝕的沙漠特征。 這些是巖石山脊，高達數十米，長達數公里，被沙漠風吹成流線型。 它們主要形成于較軟的材料中，例如淤泥。

磨損會導致裸露表面的拋光和點蝕、開槽、整形和刻面。