兩座山丘或山脈之間的鞍點是鞍點周圍的區域，鞍點是追蹤連接山峰的排水分水嶺（col）線上的最低點。 如果鞍座可通航，即使只是步行，兩個山峰之間（最佳）通道的鞍座通常是在兩個山峰之間可以通過的最低路線周圍發現的區域，其中包括 那個點在數學上是一個同時沿一個軸繪制的相對高點和垂直軸上的相對低點； 根據定義，該點是鞍座的 col。

鞍座是兩個高地（突起或山峰）之間的最低區域，它有兩個翼，通過以一定角度穿過分水嶺來跨越分水嶺（兩個突起之間的線），同時也是陸地表面的局部高點 在較低的方向下降。 也就是說，排水分水嶺是沿著鞍座高點以及兩個峰之間的脊，因此定義了主要參考軸。 鞍座可以從尖銳、狹窄的縫隙到寬闊、舒適、后傾的淺谷，只要它既是傾斜面的高點下降到較低的高度，又是兩者之間的低點（或三個） 或四個。）側翼首腦會議。 同時，沿著不同的軸，它是兩個峰之間的低點，因此，如果馬鞍被軌道、公路或鐵路穿過，它可能是山口中的“最佳”高點。

saddles 和 cols 之間的關系并沒有得到普遍認同。 col 有時被定義為與連接山峰的排水分水嶺共線的鞍座上的最低點。 惠托將馬鞍描述為兩個山峰之間的山脊上的低點或山口，而牛津英語詞典暗示山口是馬鞍上的最低點。 Monkhouse 將馬鞍描述為兩座山峰之間的山脊上寬闊平坦的山坳。

術語 col 往往更多地與山脈相關，而不是與丘陵相關。

山峰在其最高鞍座（稱為關鍵鞍座）上方的高度實際上是衡量一座山的突出程度的一個重要指標，也是衡量其峰頂獨立性的重要指標。 馬鞍位于兩山之間的分水嶺線上。

在構造地質學中，鞍座是沿背斜軸向走向的凹陷。

數學中的“鞍點”得名于這樣一個事實，即二維的原型例子是一個曲面，它在一個方向上彎曲，在另一個方向上彎曲，類似于馬鞍或兩個之間的山口 形成地貌馬鞍的山峰。