• 王煒

    長期建檔 鎖定
    本詞條由“匿名用戶” 建檔。

      個人簡介

    王煒,男、教授、博士生導師,1959年12月12日生于浙江省上虞市。1王煒教授978年畢業于浙江省上虞市春暉中學,考取南京工學院(現東南大學)道工程專業,1982年畢業獲學士學位,1985年獲碩士學位并留校任教。1986年起在職攻讀博士學位,研究方向為城市交通規劃理論,1989年獲博士學位,成為中國自己培養的xxx位交通學科博士。現任東南大學校務委員會委員、土建交通學部主任。

       生平履歷

    1959年12月12日出生于浙江省紹興市。1978年,恢復高考的第二年,不滿20歲的王煒考取當時的南京工學院道工程專業。入學四年后,王煒獲學士學位,并考取該校碩士研究生。1985年,王煒順利畢業,獲碩士學位,留校任教。自1986年起,他在職攻讀博士學位,研究方向為城市交通規劃理論,1989年獲博士學位,成為我國培養的xxx位交通規劃學科博士。1990年,剛過而立之年、風華正茂的王煒被破格晉升為副教授,1991年以高級訪問學者身份赴英國南安普敦大學。1992年王煒又被破格晉升為教授,1993年被國務院學位委員會批準為博士生導師,此時他年屆34歲,成為當時我國交通規劃界最年輕的教授及博士生導師。1996年1至5月間,他又以訪問教授身份赴波鴻魯爾大學。1996年5月,自歸來,王煒即擔任東南大學交通學院副院長,1998年起擔任院長。

       榮譽和成就

    全國五一勞動章獲得者、教育部長江學者勵計劃特聘教授、國家杰出青年科學基金獲得者、國家百千萬人才工程xxx、二層次入選者、寶教育基金優秀教師特等和教育部優秀青年教師基金以及交通部跨世紀優秀人才基金獲得者、江蘇省333人才培養計劃xxx層次(院士級)入選者、江蘇省青年科學家獲得者、國家第三屆高等學校教學名師、南京市十大科技之星等多項榮譽。東南大學王煒院長

      

    同時還擔任國家暢通工程專家組組長、中國城市交通規劃學術委員會副主任委員、中國交通運輸青年科技工作者委員會副主任、中國交通工程學會常務理事、中國道交通安全協會理事兼學術委員會委員、中國地理信息系統協會理事、江蘇省科學顧問等工作。2006年獲江蘇省高等學校教學名師稱號。2007年榮獲xxx教學名師。

      

    近年來,王煒教授一直致力于交通運輸方面的教學與科研工作。先后負責1項國家973計劃課題、5項國家重點科技攻關項目(國家科技支撐計劃項目)、9項國家自然科學基金項目(含2項重點基金及1想杰出青年基金)、6項教育不科學基金項目、4項國際合作項目和20多項省級基金項目與地方科研項目。通過這些項目研究,獲得了一批科研,獲國家科技進步二等4次(分別為xxx、一、二、一完)[2]、國家教學二等2次(均為xxx完)、省部級科技進步18次、國家發明專利15項,出版xxx作者學術專著7部(5部由科學出版社出版),專著被中國引文數據庫引用收錄達1599多次,在國內外重要刊物、國際會議上發表xxx作者或第二作者(xxx作者為王瑋教授指導的研究生)學術論文140多篇,其中SCI、SSCI、EI收錄達126篇。

      王煒教授的大部分研究已為生產力,特別是王煒教授研制的交通規劃與管理系統軟件交運之星-Transtar已在南京、鄭州、合肥等50個城市的交通規劃,蘇州、南京、常德等40個城市的暢通工程及山東、遼寧、等8個省份及30多個地縣市的公網規劃與交通信息管理中應用,產生了巨大的社會效益。

      近幾年來指導博士后5名、博士生50多名(28名已獲得博士學位)、碩士生60多名(42名已獲得碩士學位)。

       研究方向

    近幾年來,王煒教授一直致力于交通運輸方面的教學與科研工作,主要研究方向有:城市交通及區域運輸規劃理論與方法,可持續發展的交通運輸系統,智能交通運輸系統(ITS)基礎理論,城市交通管理理論與方法,交通特性、道通行能力與交通流理論,交通與交通能源消耗分析技術

    內容由匿名用戶提供,本內容不代表www.gelinmeiz.com立場,內容投訴舉報請聯系www.gelinmeiz.com客服。如若轉載,請注明出處:http://www.gelinmeiz.com/22971/

    (5)
    91麻精品国产91久久久久