砂輪包含用于研磨和研磨加工操作的研磨化合物。 這種砂輪也用于磨床。

車輪一般由復合材料制成。 它由粗顆粒骨料組成，通過膠結基質（在砂輪術語中稱為粘結劑）壓制并粘合在一起，形成堅固的圓形。 根據車輪的預期用途，可提供各種輪廓和橫截面。 它們也可以由實心鋼或鋁盤制成，顆粒附著在表面上。 今天，大多數砂輪都是用人造骨料制成的人造復合材料，但砂輪的歷史始于天然復合石材，例如用于磨石的石材。

這些車輪的制造是一個精確且嚴格控制的過程，這不僅是因為旋轉圓盤固有的安全風險，而且還因為防止圓盤因旋轉產生的高應力而爆炸所需的成分和均勻性。

砂輪是消耗品，但根據使用情況的不同，使用壽命可能相差很大，從不到一天到很多年不等。 當砂輪切割時，它會周期性地釋放出單獨的磨料顆粒，通常是因為它們變鈍并且增加的阻力將它們從粘合劑中拉出。 新鮮谷物在此磨損過程中暴露出來，開始下一個周期。 對于給定的應用程序，此過程中的磨損率通常是非常可預測的，并且是獲得良好性能所必需的。

切割砂輪有五個特征：磨料、粒度、砂輪等級、顆粒間距和結合劑類型。 它們由車輪標簽上的代碼表示。

磨料骨料主要根據被切割材料的硬度來選擇。 化學相容性也是一個問題。 例如，由于碳與鐵形成合金，因此碳化硅不適合與鋼等鐵基金屬一起使用。

• 氧化鋁 (A)
• 碳化硅（S）
• 陶瓷（C）
• 鉆石級（D、MD、SD）
• 立方氮化硼 (CBN)

具有金剛石或立方氮化硼顆粒的砂輪被稱為超級磨料。 含有氧化鋁（剛玉）、碳化硅或陶瓷顆粒的砂輪稱為常規磨料。

從 10（最粗）到 600（最細），決定了砂輪中磨料顆粒的平均物理尺寸。 較大的顆粒將自由切割，允許快速切割但表面光潔度差。 超細粒度用于精密加工。砂輪的粒度一般為10-24（粗）、30-60（中）、80-200（細）和220-600（極細）。

從 A（軟）到 Z（硬），決定了結合劑保持磨料的緊密程度。 A 到 H 為軟結構，I 到 P 為中硬結構，Q 到 Z 為硬結構。 等級影響磨削的幾乎所有考慮因素，例如砂輪速度、冷卻液流量、最大和最小進給率以及磨削深度。

間距或結構，從 1（最密集）到 17（最不密集）。 密度是結合劑和磨料與空氣空間的比率。 密度較低的砂輪可以自由切割，并且對表面光潔度有很大影響。 由于砂輪上的切屑間隙更大，它還能夠使用更少的冷卻液進行更深或更寬的切削。

砂輪如何固定磨料； 影響光潔度、冷卻液和最小/xxx輪速。

右邊是直輪的圖像。 這些是迄今為止最常見的砂輪樣式，可以在臺式或立式砂輪機上找到。 它們僅用于xxx，因此會在零件上產生略微凹陷的表面（空心地面）。 這可以用于許多工具，例如鑿子。

直輪通常用于外圓、無心和平面磨削操作。 這種形式的砂輪在尺寸、直徑和面寬方面變化很大，自然取決于所使用的工作類別以及磨床的尺寸和功率。

圓柱輪提供了一個大而寬的表面，沒有中心安裝支撐（空心）。 它們可以非常大，寬度可達 12 英寸。 它們僅用于立式或臥式主軸磨床。圓柱體或輪圈用于生產平面，磨削是用輪子的端面完成的。

向輪中心向外逐漸變細的直輪。 這種布置比直輪強度更高，可以承受更高的側向載荷。錐面直輪主要用于磨削螺紋、齒輪齒...

直杯形砂輪是工具和刀具磨床中杯形砂輪的替代品，具有額外的徑向磨削表面是有益的。

非常淺的杯形砂輪。 薄度允許在槽和縫隙中進行磨削。