燃氣是在普通條件下為氣態的多種燃料中的任何一種。 大多數燃料氣體由碳氫化合物（例如甲烷或丙烷）、氫氣、一氧化碳或其混合物組成。 這些氣體是可以很容易地通過管道傳輸和分配的能源。

燃氣與液體燃料和固體燃料形成對比，盡管一些燃料氣體被液化用于儲存或運輸（例如，汽車煤氣）。 雖然它們的氣體性質具有優勢，避免了運輸固體燃料的困難和液體燃料固有的溢出危險，但它也有局限性。 燃氣有可能漏檢而引起瓦斯爆炸。 出于這個原因，加味劑被添加到大多數燃料氣體中。 當前使用的最常見類型的燃料氣體是天然氣。

燃料氣體有兩大類，不是根據它們的化學成分，而是根據它們的來源和生產方式：一種是自然發現的，另一種是用其他材料制造的。

人造燃料氣體是通過固體、液體或其他氣體的化學轉化產生的氣體。 當從固體中獲得時，轉化稱為氣化，該設施稱為煤氣廠。

人造燃料氣體包括：

• 煤氣，從煤的熱解中獲得
• 水煤氣，大部分已廢棄，主要從焦炭中獲取
• 主要從焦炭中獲取的發生爐煤氣，大部分已廢棄
• 合成氣，主要當前技術，主要從天然氣中獲取
• 主要從木材中提取的木煤氣曾經很受歡迎，并且與生物燃料相關
• 沼氣，來自垃圾填埋場
• 高爐煤氣

在 20 世紀，主要由甲烷組成的天然氣成為燃料氣體的主要來源，因為它不必通過各種工藝制造，而是可以從地球上的沉積物中提取。 天然氣可以與氫氣混合形成一種稱為 HCNG 的混合物。

從天然氣或石油中獲得的其他燃料氣體：

• 丙烷
• 丁烷
• 再氣化液化石油氣

最早的用途之一是煤氣燈，它使路燈得以廣泛采用，并為城鎮的建筑物提供照明。 燃氣也用于燃氣燃燒器，特別是實驗室環境中使用的本生燈。 也可以用來做燃氣取暖器、野營爐具，甚至給汽車提供動力，它們的熱值都很高。

目前，燃料氣體，尤其是合成氣，大量用于生產用于化肥的氨以及制備許多清潔劑和特種化學品。