基本資料
一汽轎車 PE證券簡稱:一汽轎車
公司名稱:一汽轎車股份有限公司
公司英文名稱:Faw Car Co., Ltd
公司注冊國家:中國
省份:省
城市:市
注冊地址:省市高新技術產業開發區蔚山4888號
辦公地址:省市高新技術產業開發區蔚山4888號
注冊資本:162750萬元
郵政編碼:130012
法人代表:徐建一
總經理:安鐵成
公司簡介
該公司由中國xxx汽車集團公司(以下簡稱一汽集團公司)下屬的主要從事紅旗轎車整車、總成及其配件生產的第 一轎車廠、第二轎車廠、齒輪廠、第二發動機廠及與轎車生產相關的協作、銷售等部門的資產及相應負債進行重組,由一汽集團公司獨家 發起,采用募集方式設立的股份有限公司。
發起人一汽集團公司的前身為xxx汽車制造廠,成立于1953年,隸屬于中國機械工業部,是我國一五期間建設起來的xxx個汽車工業。
一汽轎車 B50一汽集團公司經過40多年的發展、建設,中型貨車生產能力已達到15萬輛,并形成了中、輕、轎全面發展的產品格局,相繼建成了15萬輛輕 型車,3萬輛中高級轎車、與大眾公司合資建成了15萬輛普及型轎車。企業結構也由單一工廠轉變為由35個直屬專業廠、12個全資子公司、12個控股子公司、17個參股公司和243家關聯企業組成的 國有特大型企業集團。至1996年末,一汽集團公司總資產281億元,凈資 產75億元。
進入90年代以來,一汽集團公司作為單一法人,汽車產量和銷售收入一直居于全國同行業首位。在全國500家大型企業排名中始終保 持前10名的xxx地位。在國內汽車市場連續三年疲軟的情況下,1996年 一汽集團公司產銷量以及出口量均居行業xxx。 一汽集團公司被人們譽為中國汽車工業的搖籃,黨和國家曾授 予多種榮譽稱號。
1995年,一汽集團公司被國家統計局等部門評為中國汽車大王、全國科技實力百強企業第二名。
1996年,又順利通 過ISO9001質量認證,創下了特大型企業整體通過此項認證的先例。 一汽集團公司作為國務院批準的56家試點企業集團之一,獨家發起,以同生產紅旗轎車相關的部分資產進行重組,采用募集方式設立本公司。經國家國有資產管理局國資評[1996]336號文確認,截止1996年12月31日,發起人投入本公司的資產總額為人民幣293,704.89萬元,凈資產為人民幣112,177.70萬元。經國家國有資產管理局國資企發[1997]49號文批準,本公司發起人投入的凈資產按66.858%的比例折為75,000萬股 國有法人股;社會持股30,000萬股(含公司職工持股3,000萬股),股本總額為105,000萬股。
經營范圍
開發、制造、銷售轎車、旅行車及其配件以及其他種類的汽車及其配件;兼營:汽車修理,機械加工和技術咨詢服務、普通貨運、物流服務。
主要產品
公司主導產品為紅旗系列轎車,兼營為輕型車配套的發動機、變 速箱等總成及配件。一汽轎車的主要產品有紅旗HQ3、紅旗H7、奔騰(B90、B70、B50、X80)、歐朗、Mazda6、Mazda8等轎車系列。
一汽轎車 B70紅旗
紅旗系列轎車的國產化率已達87.5%,是一汽集團公司在引進、消化、吸收奧迪轎車的基礎上,自主開發研制的我國xxx擁有全部知識產權、中國品牌又具備中國現代技術水平的轎車。
紅旗系列轎車由中國獨資生產,是民族轎車工業的代表。 重組后,公司擁有生產紅旗系列轎車密切相關的四個專業生產廠,其中:
xxx轎車廠前身為xxx汽車制造廠轎車分廠
1958年5月,制造出第 一輛國產東風牌轎車;同年8月,試制出xxx輛國產紅旗牌高級轎車。
1959年,紅旗轎車正式投產,成為國家的禮賓用車。
1988年,引進奧迪轎車技術后,對工廠進行了技術,現主產品為紅旗系列變型車,年產量 達2,000輛。
第二轎車廠于1992年1月正式成立,主要包括焊裝、涂裝、總裝三大工藝,原主產品為奧迪轎車,現主產品為紅旗基本型系列轎車,年生產能 力為3萬輛。
第二發動機廠始建于1987年,由美國克萊斯勒公司引進產品、制造 技術和成套設備。1991年投產,主產品為CA488系列轎車發動機,年生產 能力達15萬,在為紅旗系列轎車配套的同時,還為一汽集團公司和國內輕型車生 產廠家配套,國內市場占有率達17.94%。
齒輪廠始建于60年代,原為地方企業,1986年并入一汽集團公司,主導產品為紅旗系列轎車配套的016傳動器。另一主產品為CAS5-20系列變速箱,為一汽集團公司和國內輕型車生產廠家配套,年生產能力為20 萬臺,國內市場占有率達70%。
紅旗是一汽的自主品牌、自有商標,誕生于1958年,2007年品牌價值達到60.67億元,原有旗艦、世紀星和明仕等系列產品;HQ3是公司采取式自主開發模式,于2006年推出的紅旗品牌全新產品,是我國xxx款自主品牌的高端豪華轎車。一汽轎車奔騰
奔騰是一汽轎車2006年推出的自主品牌新產品,也是國內xxx款自主品牌中高級轎車。現已形成2.0L和2.3L兩種排量、手動和手自動一體兩種方式的多品種系列產品。Mazda6
Mazda6是一汽轎車與日本馬自達汽車公司開展技術合作引進的世界知名品牌,2003年在一汽轎車投產并投放中國市場,至今已形成Mazda6四門三箱轎車、5HB轎跑車和WAGON高性能多功能轎車等系列化產品。
系列車型 奔騰B50
奔騰B50
價 格:9.88-12.58萬元 理論油耗:L
外形尺寸(長/寬/高): 4600/1785/1435mm
排 量:1595.0 cc
優 點:高速行駛的穩定性和彎道中的操控性比同級
缺 點:動力性算是B50的xxx弱點了
奔騰B70
奔騰B70
價 格:12.98-20.88萬元 理論油耗:6.0-6.4L
外形尺寸(長/寬/高): 4705/1782/1465mm
排 量:1999-2261 cc
優 點:大量的技術升級和改進,核心技術進行全面
缺 點:僅僅是配置升級,驚喜不大
紅旗明仕
紅旗明仕
價 格:13.98-17.58萬元 理論油耗:6.5-8.9L
外形尺寸(長/寬/高): 4792/1814/1422mm
排 量:1769-1800 cc
缺 點:車型外觀老舊
紅旗旗艦
紅旗旗艦
價 格:68.88-110.0萬元 理論油耗:15.0-15.8L
外形尺寸(長/寬/高): 6831/1980/1478mm
排 量:4600.0 cc
優 點:莊重典雅,歷史傳統悠久
缺 點:高高在上的價格使該車離市場有相當大的距
紅旗世紀星
紅旗世紀星
價 格:15.8-27.98萬元 理論油耗:7.5-9.8L
外形尺寸(長/寬/高): 5122/1814/1422mm
排 量:1800-2400 cc
優 點:外觀穩重,品牌知名度高,空間寬大
缺 點:新技術含量偏低,現代感不足,缺乏創新車
奔騰X80
奔騰X80
價 格:11.98-18.18萬元 理論油耗:6.2-6.4L
外形尺寸(長/寬/高): 4586/1820/1695mm
排 量:2.0L、2.3L
優 點:外觀高端大氣上檔次,個性十足
缺 點:內飾部分做工較合資車粗糙,但性價比較高
所獲榮譽
2008年
□ 2008年2月 公司榮獲集團公司2007年度安全生產管理工作先進單位稱號。
一汽轎車□ 2008年3月 公司員工齊嵩宇、馬凌學、于彬的《點焊機器》項目,獲得省職工技術創新一等;7月該項目獲得第二屆全國職工技術創新三等,9月獲得2008年度中國發明家協會蘇州國際發明家博覽會銀。
□ 2008年3月6日 在市紀念三八國際婦女節98周年暨表彰大會上,長齒廠研究所工裝設計室作為市三八紅旗集體之一受到表彰。
□ 2008年3月16日 公司榮獲由市人民頒發的連續五年無重大火災事故防火工作先進單位稱號。
□ 2008年4月 公司榮獲高新區2007年創建國家衛生城市先進單位稱號。
□ 2008年8月 在中央企業團工委組織的2007年度評比表彰中,公司總裝車間維修班組被命名為中央企業青年文明號,技術部涂裝技術科姚銘獲中央企業優秀共青團員稱號。
□ 2008年10月 公司通過SB/T10382標準監督審核。
□ 2008年10月31日 在權威調研機構J.D.Power亞太公司發布的2008年中國新車質量調研SM (IQS)報告中,奔騰以兩分之差名列xxx中型車細分市場第二名,是整個調研6個細分市場中xxx上榜的自主品牌車型。在此前發布的J.D.Power 2008年中國汽車銷售滿意指數 (SSI)調查中,奔騰以841分的成績與梅賽德斯-奔馳并列成為亞軍;并在J.D. Power 2008年中國售后服務用戶滿意指數(CSI)調查中,在小樣本調查中位居第二。
□ 2008年10月31日 公司通過國家認證機構對/職業健康安全管理體系重新認證后的第 一次監督審核,獲得認證證書。
□ 2008年11月 在2008全國汽車物流行業年會暨中物聯汽車物流分會第二次會員代表大會上,公司生產物流部提報的商品車酸雨防護項目榮獲2008年度汽車物流行業創新,生產物流部楊曉宇副總師榮獲中國汽車物流行業工作突出貢獻專家稱號、孟慶文榮獲中國汽車物流行業工作優秀專家稱號。
□ 2008年11月9日 公司員工潘春勝、謝文才、孫當選中國汽車工業杰出人物。
□ 2008年11月17日 公司通過科技部高新技術企業資格認定。
□ 2008年12月 公司通過ISO10012標準認證審核。
□ 2008年12月6日 公司獲得全國工業工程應用案例大賽一等。
□ 2008年12月16日 公司榮獲集團xxx工作先進單位稱號。
2007年
□ 2007年,公司及公司產品被中國汽車工業協會評為2006中國最喜歡的乘用車品牌、2006中國認為售后服務xxx的十大汽車生產廠商、2006中國認為最誠信的十大汽車生產廠商、2006中國認為最放心的十大汽車生產廠商。
□ 2007年1月 公司被高新技術產業開發區評為優秀高新技術企業。
□ 2007年4月10日 在《中央企業愛企業、獻良策、做貢獻主題活動推進會暨2007年工作會議》上,公司獲得中央部六局和國資委黨委部授予的中央企業2006年度愛企業、獻良策、做貢獻主題活動優秀先進集體榮譽稱號。
□ 2007年7月30日 權威汽車評級機構J. D. Power亞太發布的2007年中國售后服務滿意度調研報告中,一汽轎車的用戶滿意度指數(CSI)在小樣本調查中以863分的成績高居xxx位。
□ 2007年9月 公司被市人民評為市模范集體。
□ 2007年12月4日 公司被評為市綜合治理標兵單位。一汽轎車2006年
□ 2006年 公司產品奔騰轎車先后榮膺2007xxx市場潛力大、中國汽車年度影響力車型、2006國際車展主流公商務轎車、2006中國汽車服務金扳手--年度優秀服務品牌自主創新、2006車壇奧斯卡年度品牌創新車型等五項大。
□ 2006年10月 公司被中國企業聯合會、中國雇主聯合會評為全國和諧勞動關系優秀企業。
□ 2006年09月 公司被國務院評為中央企業法制宣傳教育先進單位。
□ 2006年08月 公司被集團評為綜合治理先進單位。
□ 2006年03月 直屬沖壓車間物流班被省婦聯評為巾幗文范崗。
□ 2005年12月 公司被集團宣傳部評為2005年度思想資源配置優秀單位。
□ 2005年10月 公司工會獲得全國機械工業職工技術創新優秀組織單位。
□ 2005年09月 公司副總經理付炳鋒和技術部部長助理謝文才獲得市百名優秀科技工作者稱號。
□ 2005年07月 公司黨委被集團公司黨委評為2003-2005年度先進黨委。
□ 2005年02月 公司在2004年度深圳交易所對上市公司信息披露工作考評中,被評為優秀單位。
□ 2005年02月 公司因在實現集團公司2004年百萬輛目標中貢獻突出,被集團公司授予百萬輛功勛團隊榮譽稱號。
□ 2005年02月 公司榮獲國有資產監督管理委員會授予的中央企業先進集體榮譽稱號
□ 2005年02月 公司被高新區評為2004年度優秀高新技術企業。
1999-2004年
□ 2004年11月 公司榮獲中國企業文化研究會頒發的2003-2004年全國企業文化實踐創新。
□ 2004年09月 公司獲得省科學技術進步勵委員會頒發的省科學技術進步
□ 2004年09月 公司被國有資產監督管理委員會評選為中央企業先進集體。
□ 2003年 市社會治安綜合治理先進單位。
□ 2003年 市高新區優秀高新技術企業。
□ 2003年 中國人民xxx科學技術進步。
□ 2002年 市高新區優秀高新技術企業。
□ 2001年 省五四紅旗團委。
□ 2001年 中央企業五四青年團委。
□ 2001年 中國上市公司100強。
□ 2001年 市九五普理先進單位。
□ 2001年 全國公益·城市· 企業歌曲評選大賽金。
□ 2001年 市高新區優秀高新技術企業。
□ 2000年 市高新區優秀高新技術企業。
□ 1999年 市優秀納稅企業。
企業文化
企業
一汽轎車 PE為社會創造更有價值的財富,為用戶提供能夠體現自身價值的轎車產品和服務。
核心價值觀
xxx汽車,xxx伙伴。
戰略目標
能夠開發、生產、營銷具有國際競爭力的轎車產品;使紅旗品牌成為喜愛的國際知名品牌。
經營
● 做誠信、守法的企業;
● 把滿足用戶的需要作為公司xxx追求;
● 創造最佳的經營業績,回報股東,回會;
● 追求技術進步,不間斷地向社會提供環保、安全、舒適、高品位的轎車產品;
● 建立長期合作、協商共贏的共生鏈,形成良性的產業關系;
● 為公司員工職業發展提供理想的人文;
企業
紅旗--忠誠、自強、合作、創新
核心詞
背景
內涵
詮釋
忠誠
當年紅旗轎車的誕生,體現的是
對老一輩家的忠誠和對建立
中國民族汽車工業的責任感。40
多年以后的今天,紅旗轎車在市
場經濟條件下,依然是中國獨樹
一幟的民族轎車品牌,這當中,
飽含著幾代紅旗人對自有品牌
的忠誠與。
忠誠事業
忠誠品牌
忠誠客戶
忠誠自己
·艱苦奮斗、為國爭光
·讓紅旗成為喜愛的知名品牌。
·用戶xxx,用戶的需求至高無上。
·身為紅旗人所具有的榮譽感。
自強
紅旗轎車的誕生和發展歷程,充
分體現了一種自強自立的民族精
神,無論是產品的發展與進步,
還是企業的變革與創新,自強
不息,始終是這個品牌和這個
團隊的顯著特征。
自有品牌
自主發展
崇尚科技
自強不息
·只有民族的,才是世界的。
·世界先進技術。
·尊重知識、尊重人才。
·不斷學習、終生學習。
合作
當年紅旗轎車的制造過程,充分
體現了團結協作的合作,在
新時期,這種依然被發揚光
大;在企業國際化的進程
中,合作的概念更為廣泛,這就
要求我們在自主發展的過程
中,放寬視野,表現出更加積極
和的合作。
團結協作
顧全大局
合作
互利雙贏
·內部合作
-部門與部門之間,崗位與崗位之間通力合作、渠道暢通。
-查找發生問題的原因,而不是追究各方責任。
-個人利益服從組織利益,局部利益服從整體利益。
·外部合作
-在自主發展中體現合作。
-優勢互補,實現雙贏。
創新
紅旗品牌創立和發展有兩個基本
點,一是具有民族特征,二是體
界先進技術。從歷史的傳承
創新,是企業與發
展的課題。
觀念創新
產品創新
技術創新
管理創新
·觀念決定生產力
·產品開發要比市場需求要快一步。
·行業對標,不進則退。
·持續創新,是企業和員工永葆青春的法寶。
品牌價值 評價依據
中國最有價值品牌研究和評價,是由名牌資產評估有限公司(原名牌資產評估事務所)從1996年開始進行的,每年通過《經濟日報》逐年向社會公布。
一汽企業品牌從1996年開始進入評價;紅旗品牌從1999年開始進入評價。
在品牌價值的計算方法中,主要由三部分構成:
一是品牌的市場占有能力,主要通過企業實現的銷售收入指標來計算;
二是品牌的超值創新能力,也就是超過同行業平均創利水平的能力,主要通過利潤率和銷售收入指標來計算;
三是品牌的發展潛力,主要通過對企業產品出口狀況、國內外商標注冊獲律狀況、廣告投入支持品牌狀況、品牌的使用歷史狀況等間接影響和支持品牌的因素,通過對未來獲利潛力預測的方式進行計算。
一汽轎車
歷年數據
· 2008年度紅旗品牌價值(人民幣)66.61億元
· 2007年度紅旗品牌價值(人民幣)62.67億元
· 2006年度紅旗品牌價值(人民幣)58.28億元
· 2005年度紅旗品牌價值(人民幣)57.57億元
· 2004年度紅旗品牌價值(人民幣)54.56億元
· 2003年度紅旗品牌價值(人民幣)52.48億元
· 2002年度紅旗品牌價值(人民幣)48.03億元
· 2001年度紅旗品牌價值(人民幣)44.06億元
· 2000年度紅旗品牌價值(人民幣)43.04億元
高管
董事長 徐建一
副董事長 吳紹明
董事 滕鐵騎李駿 張丕杰
董事 楊曉慧 李一軍 姚德超
總經理 安鐵成
黨委 汪玉春
副總經理 付炳鋒 杜秀萍
監事會 馬振東
監事 白羽 徐承志朱秀君
證券資料
證券簡稱 一汽轎車
證券類型 A股
曾用名 G轎車
上市狀態 已經上市
上市國家/地區 中國
上市交易所 深圳證券交易所
上市日期 1997-06-18
發行價(元) 6.8
上市首日收盤價(元) 15.49
上市首日漲跌幅(%) 127.79
上市首日換手率(%) 67.5
摘牌日期 沒有摘牌
主承銷商: 海通證券有限公司
上市推薦人: 海通證券有限公司 君安證券有限公司
審計機構: 中瑞岳華會計師事務所
財務情況 收入趨勢
(最新發布于2009-06-30)一汽轎車2009年第二季度實現主營收入116.33億元,比上年同期增長11.51%。
盈利趨勢
(最新發布于2009-06-30)一汽轎車2009年上半年實現凈利潤5.17億元(基本每股收益0.3289元),比上年同期增長1.20%。
財務分析
規模增長指標
一汽轎車過去三年平均銷售增長率為27.28%,在所有上市公司排名(545/1710),在其所在的汽車制造商行業排名為8/21,外延式增長合理。
EPS成長性
一汽轎車過去EPS增長率為52.92%,在所有上市公司排名(391/1710),在其所在的汽車制造商行業排名為4/21,公司成長性較。
盈利能力指標
一汽轎車過去三年平均盈利能力增長率為52.91%,在所有上市公司排名(476/1710),在所在的汽車制造商行業排名為 (7/21),盈利能力合理。
EPS穩定性
一汽轎車過去EPS穩定性在所有上市公司排名(799/1710),在其所在的汽車制造商行業排名為7/21 。公司經營穩定合理
股本結構
變動日期
2007
2007
2006
1999
1998
1997
9月28日
4月13日
4月11日
6月17日
9月24日
12月19日
變動原因
限售股份
限售股份
股權分置
送轉股
配股上市
內部職工
上市
上市
股上市
總股本
1,627,500,000
1,627,500,000
1,627,500,000
1,627,500,000
1,627,500,000
1,050,000,000
(萬股)
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