全柴動力

　　公司簡介

　　安徽全柴集團有限公司(以下簡稱全柴)始建于1949年，是一家集研發、生產、經營、外貿、投資為一體的大型集團企業。當前公司在職員工3000多人。公司擁有全柴動力、天利動力、天和機械、歐波管業、錦械、福聯置業等數家全資或控股子公司。具有年產50萬臺系列多缸柴油機、5萬噸塑料管材和20萬套汽車內飾件的產銷能力。

　　安徽全柴動力股份有限公司于1998年成功上市(股票代碼為600218)，是安徽省內燃機行業xxx一家上市公司，2010年國家火炬計劃重點高新技術企業、中國機械工業500強企業。國內知名的柴油發動機研發與制造。

　　公司先后獲得安徽省著名商標、國家質量免檢產品、中國馳名商標、汽車柴油機十大品牌、中國內燃機行業排頭兵企業、安徽省百強企業等榮譽稱號。在國內內燃機行業享有較高的聲譽。

　　 產品介紹

為適應國家汽車國Ⅲ標準排放，2005年起，全柴啟動國Ⅲ系列產品項目，通過采用國際先進的高壓共軌技術研制符合國Ⅲ排放標準的系列產品。2007年，全柴在國內率先成功研制4D22E、4D1任海深副主任參觀車間8E系列國Ⅲ產品，并擁有完全的自主知識產權。2008年全柴繼續加大投入，通過單體泵技術、電控VE泵技術線繼續完善國Ⅲ產品體系。當前前全柴已成功研制了4D22E、4D22EA、4D18E、4D25、4D25F、4D26適應不同細分市場需求的系列國Ⅲ產品，不僅提升了企業的核心競爭優勢，也為企業帶來了更多的市場機遇。

　　為進一步突出優勢，增強企業核心競爭能力，2009年，全柴根據市場需要和行業發展趨勢，已選擇了QC100E與QC25E兩款機型率先進行歐Ⅳ產品的研發。

　　 技術

　　為推動產品結構的升級調整，十五以來，全柴利用上市籌集資金及自有資金，先后投入近6億多元對鑄造線、金加工線、裝配線、試機線、新產品開發試驗等進行了全方位的技術。建立了具有國內先進水平的加工、裝配生產線，其中關鍵的設備全部從國外引進，xxx提高了裝備水平。

　　為進一步推動產品技術升級，2008年12月份以來，安徽全柴抓住金融危機背景下投資成本下滑的機遇，先后投資4.1億元，啟動了天和機械鑄造項目;投資6000萬元啟動了歐波管業二期產能擴建項目;預計投資1億元啟動了天利缸體加工自動線項目。為國Ⅲ產品的批量生產，積極的進行產品裝配線和試車線的。

　　 發展規劃

在昆明舉行的安徽全柴動力股份有限公司2011年商務年會上，全柴將在十二五期間繼續加大投入，用于產品升級、技術和產品質量與服務能力的提升，重點加快國Ⅳ及國Ⅴ微型車發動機、中卡發動機和重卡發動機的研發，繼續加快產品結構調整，進一步擴大產品配套范圍和用途，把全柴打造成技術xxx、產品實用、質量優良、服務體系完善的柴油機企業。截至2010年9月底，全柴實現銷量34萬臺，與2006年同期13萬臺相比，增長2.6倍。其中，四缸機銷量連續3年居行業xxx。這些成績的取得得益于企業過去幾年在技術和產品升級上的投入。商標注冊十一五期間，全柴通過加大對外技術合作與自主創新力度，圍繞車用、工程機械用、農業裝備用以及發電機組用柴油機，加快產品研發投入和技術升級，推動產品結構不斷調整。這期間，企業相繼成功研發4D18E、4D22E、D425F、4D26系列國Ⅲ產品，4B1、4B2等系列國Ⅳ產品，成為國內同類國Ⅲ、國Ⅳ產品項目啟動最早、產品系列最全的企業之一。企業以電控高壓共軌、EGR和POC(流通式顆粒捕集器)為主要技術線成功開發國ⅣB系列發動機。

　　2006年底，全柴審時度勢，把握柴油機行業產品結構向大功率調整的趨勢，通過天利動力大功率柴油機項目的推進，加快了中重卡、大型工程機械、農業裝備、發電機。組用柴油機的開發。大功率柴油機已成功投向市場，并得到廣泛認可。十一五期間，全柴緊緊圍繞產品質量提升及國Ⅲ、國Ⅳ產品生產能力提升，共投資10多億元加強鑄造、加工、裝配、試車、檢驗等方面的工藝改進、技術和引進高水平制造裝備，全面提升全柴的裝備制造能力和企業發展能力。此外，全柴先后投資天利動力大功率柴油機項目、天和機械高品質鑄造項目、錦械缸體加工線整合項目、天利動力缸體自動加工線項目等，使全柴的裝備制造能力大幅度提升。

　　在服務體系建設上，經過不斷的服務體系建設和服務資源整合，當前全柴已建立覆蓋全國的售后服務網絡，擁有服務網點750多個，配件中心24個，在銷售集中地區產品服務半徑在50公里以內。十一五期間，發動機行業中的大功率發動機生產廠產品普遍下延，小功率發動機企業利潤微薄。面對這一市場形勢，全柴搶抓機遇，2006年決定在大功率發動機上有所突破。全柴在開展大功率發動機業務方面，采取先建工廠再搶市場的做法，力求將產品開發成熟，再尋找客戶，當前已經在部分整車企業中試裝。天利動力2009年銷售1萬臺，2010年達到2萬臺。2011年要達到4萬臺。在此次商務年會上，全柴提出，到十二五末，在穩固中小功率柴油機產品技術與市場優勢的同時，擴xxx功率工程機械和中、重卡發動機的市場規模。為實現這一目標，全柴對企業技術提升、產品結構升級等提出新要求。十二五期間，全柴圍繞全系列商用車市場和部分乘用車市場進行國Ⅳ、國Ⅴ系列產品的研發，繼續加快對外技術合作，加快技術引進，加大項目投資，通過自主創新能力的不斷提升，推動產品技術進步。同時，依托產品技術的不斷升級，繼續加快全柴產品結構再調整，形成以中、重、輕、微卡、部分乘用車用、工程機械用、農業裝備用、發電機組用等更為完善的產品體系，產品功率覆蓋范圍更廣，產品適用性增強。

　　十二五期間，全柴計劃實施新一輪技術和裝備水平的提升。一方面繼續推動天和機械、天利動力等在建項目實施;另一方面，將圍繞柴油機主業謀劃新的項目，提升國Ⅲ、國Ⅳ系列產品的批量生產能力，提升鑄造與加工能力，加快柴油機核心零部件的自主化生產，持續提高產品質量。

　　 多元化發展

　　近幾年來，全柴在緊緊圍繞車用多缸柴油機產業進行產品結構升級調整的同時，不斷地以多缸柴油機產業為基礎進行多元發展。當前，全柴集團除了以股份公司為主導的車用多缸柴油機產業以外，還擁有以天利動力為載體的工程機械、農業裝備用多缸柴油機產業;以歐波管廠為載體的塑料管材產業;以天鈺機械和正在施工建設的天和機械為載體的新興鑄造產業;以錦械為載體的汽車零部件產業。形成了多元且較具優勢的產業基礎，除小缸徑多缸柴油機主業外，全柴還擁有以下重點產業:

　　1、工程機械發動機產業。天利公司工程機械、農業裝備用柴油機項目是全柴聯合國內18家戰略投資者共同出資設立，一期投資2.5億元，主導產品4JR3、4110、4112、4115及六缸系列發動機，項目于2008年4月順利投產。目前國內工程機械產業及農業裝備產業的快速發展，為天利的發展提供了良好的發展機遇。

　　2009年初，天利動力吸收合并原安徽上柴，對兩家公司的產品、市場、服務、技術等進行積極的整和，加快市場拓展與推廣，取得了良好的效果。

　　為解決天利工程機械用柴油機當前的缸體加工瓶頸，全柴積極的對天利缸體加工自動線進行項目論證。該項目預計投資1億元，運用現代的機體生產設計，遵循適用、高效、穩定的原則，將建成國內一流的全自動機體加工生產線。項目建成后可形成年產6萬臺機體的的加工生產能力，為天利下一步的發展和積極的市場擴張打下基礎。項目預計2010年年底可建成投產。

　　2、天和機械鑄造產業。為解決天利大功率柴油機與國Ⅲ系列xxx次發動機的批量生產給全柴發展帶來的鑄造瓶頸。公司2008年年底投資4.1億元啟動了天和機械鑄造項目。項目通過引進、美國、英國、意大利、丹麥等世界先進的生產設備，將建成國內一流水平的鑄造生產線。項目建成后將形成年產8萬噸薄壁高強度、高質量柴油機缸體、缸蓋的鑄件生產能力，系列產品不僅能夠滿足全柴當前工程機械用大功率柴油機與國Ⅲ系列產品對高品質鑄件要求，還將為全柴未來更高層次的產品開發與發展打下基礎。

　　3、汽車零部件: 2009年1月份全柴對原獨資企業順昌公司進行產業重組，成立了安徽全柴錦械有限公司，加快汽車零部件產業的發展，將錦械產業擴展為汽車內飾件、機體加工等。

　　4、塑料管材產業:歐波管業是全柴動力上市以后，xxx個跨行業發展的產業，該產業幾年來實現了較為穩健的發展，2008年銷售收入突破1億元。在國家拉動內需，特別是一大批工程建設項目啟動的背景下，具有良好的發展前景。

　　為搶抓機遇，2009年5月份順利啟動了歐波管業產能擴建項目。當前該項目已完成招標新增四條生產線，其中大口徑PE波紋管線兩條，中小口徑PE給水管線兩條，合計投資1200萬元。同時正在招標新建廠房2萬多平米，預計投資2900萬元。新廠房完工后準備再投給水管線五條，預計需要投資1800萬元。以上投資合計5900萬元。通過以上項目的實施，確保2009年實現銷售收入1.5億元，力爭1.8億元，三年內爭取實現銷售收入5億元人民幣。

　　 組織構架 管理層

　　肖正海:男，漢族，1948 年8月出生，大學本科學歷,高級工程師、高級經濟師。1976 年分配至全椒柴油機廠工作，歷任車間主任、廠辦主任、副廠長、常務副廠長、黨委副、廠長、黨委、全柴集團有限公司董事長、總經理、黨委、全柴動力股份有限公司董事長、總經理。現任全柴集團有限公司董事長、總經理、黨委，全柴動力股份有限公司董事。肖正海先生在柴油機制造、市場營銷、企業管理等方面具有豐富的理論和實踐經驗，是安徽省第八屆、第十一屆代表、全國第九屆、第十屆代表、安徽省勞動模范、全國勞動模范、省首屆優秀企業家、安徽省有突出貢獻的中青年專家,享受省特殊津貼。歷任車間主任、廠辦主任、副廠長、常務副廠長、黨委副、廠長、黨委、全柴集團有限公司董事長、總經理、黨委、全柴動力股份有限公司董事長、總經理。現任全柴集團有限公司董事長、總經理、黨委，全柴動力股份有限公司董事、兼任安徽天利動力股份有限公司董事長。

　　谷成勇:男，漢族,1950年7月出生，大專學歷,1968年參加工作，1979年后，歷任安徽全椒柴油機廠供銷科長、銷售處長、副廠長。1997年任安徽全柴集團有限公司董事、副總經理。1998年，任全柴動力股份有限副總經理。現任全柴集團有限公司董事會董事、銷售總監。

管理層張西重:男，漢族，1953年10月出生，大專學歷，工程師、政工師。1970年9月參加工作，歷任全椒柴油機總廠車間主任、黨支部、檢驗科長、廠辦主任、廠團總支部、副廠長、全柴集團有限公司董事、副總經理、黨委委員、全柴動力股份有限公司董事、副董事長。現任全柴集團有限公司董事、副總經理、黨委委員、本公司董事。

　　馬國友:男，回族，1966年2月出生，大學本科學歷，會計師、統計師。1989分配至全椒柴油機總廠工作。歷任本公司證券部副經理、董事會秘書，現任安徽全柴集團有限公司副總經理、全柴動力董事，兼任安徽天利動力股份有限公司董事、全椒福聯置業有限公司董事、安徽萬聯環保科技股份有限公司監事。

　　姚兵:男，漢族，1970年12月出生于安徽全椒縣，1991年7月畢業于安徽大學歷史學專業，經濟師。同年9月進入安徽全柴集團有限公司(原安徽全椒柴油機總廠)工作，先后擔任全柴辦公室秘書、1999.1-2001.7全柴動力股份有限公司總經理辦公室副主任(主持工作)、2001年7月任全柴動力股份有限公司辦公室主任，2002年6月任全柴集團副總經理兼辦公室主任。2003年3月起在中國科學技術大學攻讀在職工商管理碩士研究生。現任全柴集團有限公司副總經理、安徽全柴天和機械有限公司董事長、總經理。

　　 董事會

　　汪國才: 男，回族，1966 年8月出生，大學本科,1988年參加工作，經濟師，律師。現任全柴集團有限公司董事、紀委，全柴動力股份有限公司副總經理、法律事務部負責人。

　　夏守武: 男，漢族，1955年12月出生，籍貫全椒，大專學歷。1984年10月調入全柴工作至今，歷任公司人力資源部副處長、經理。現任安徽全柴集團有限公司董事，安徽全柴動力股份有限公司監事會、人力資源部經理。

　　 監事會

　　王存虎:男，漢族，1962年6月出生，高中文化，政工師。1979年12月入伍，1983年10月退伍，1981年2月。1984年分配至全柴工作，曾任車間機修工、工會干事。1991年5月至2002年7月任全柴工會副。2002年7月至2010年10月任工會、工會黨支部。現任全柴集團有限公司監事會監事、全椒福聯置業有限公司董事長。

　　池月貴:男，1973年11月出生，本科學歷，1989年9月至1992年7月在滁州師范學校上學;1992年8月至1996年12月在全椒縣白酒鄉小學任教師、副校長;1996年12月至2003年12月在全椒縣草庵鄉任團委、辦公室主任(期間任村黨支部3年);2003年12月至今在全椒縣經貿委任綜合科科長、經濟運行科科長。現任安徽全柴集團有限公司監事。

　　唐陳:男，漢族，1961年11月出生，大專文化，1977年3月參加工作,1978年12月至1979年12月在全椒縣水利局工作，1981年5月至2006年4月任全椒縣外貿委主辦會計財務副股長、股長、外經委副主任、外貿協會會長，2006年5月至今任全椒縣經貿委主任。現任安徽全柴集團有限公司監事會。

　　 人才戰略

　　企業的競爭本質上是人才的競爭，充分調動各類人才的積極性、創造性，是企業發展的基石，為了發揮專業人才的潛能，全柴在人才戰略方面建立以下的體系:

　　一、 戰略思想

　　1. 建立一支思想過硬，作風正派，團結奮進的高素質及領導干部隊伍，確保公司管理、經營思想，能科學、和諧、高效地實施。

　　2. 培訓建立高層次、高水平的專業技術人才隊伍，不斷研發技術含量高的產品，高質量地服務市場、服務社會。

　　3. 建立高效率的管理人才隊伍，確保經營戰略的高效實施和創造性地改進。

　　4. 提高領導素質，提倡人人管理，管理人人的新。

　　二、戰略思想地實施

　　1. 以人為本，創新。

　　2. 人適其位，競爭發展。

　　3. 高技術人員選送到國內外培訓。

　　4. 新技術、新管理思想引進專家對員工進行培訓。

　　5. 引進專業人才，拓寬企業發展新思。

　　6. 培養一流員工，樹立自信、自強;務實、誠信;有思想、奮勇進取的。

　　7. 尊重人才，愛護人才，發現人才，吸引人才，培養人才。

　　8. 企業與你我共同發展、與共。

　　 公司地址

　　地址:安徽省全椒縣襄河鎮吳敬梓788號