• AW660大商船運輸機

    編輯
    本詞條由“匿名用戶” 建檔。

    ArmstrongWhitworthArgosy是英國的四引擎渦輪螺旋槳式貨運飛機。 盡管空運業務在20世紀50年代后期經歷了持續的上升期,但Armstrong-Whitworth(后來的Hawker-Siddeley)未能成功將配備兩個螺旋槳渦輪機和雙尾翼的貨機的漸進設計成功地命名為Argosy在市場上。四引擎運輸機的項目工作始于1956年,兩年后的1959年1月8日,10架101系列飛機中的第...

    AW660大商船運輸機

    編輯

    Armstrong Whitworth Argosy是英國的四引擎渦輪螺旋槳式貨運飛機。

    發展

    編輯

    盡管空運業務在 20 世紀 50 年代后期經歷了持續的上升期,但 Armstrong-Whitworth(后來的 Hawker-Siddeley)未能成功將配備兩個螺旋槳渦輪機和雙尾翼的貨機的漸進設計成功地命名為 Argosy在市場上。 四引擎運輸機的項目工作始于 1956 年,兩年后的 1959 年 1 月 8 日,10 架 101 系列飛機中的xxx架飛機首飛。

    Argosy 有一個帶加壓艙的大型貨艙,民用型號 A.W.650 可以從前部和后部裝載。 駕駛艙位于貨艙上方的較高位置。與 Nord Noratlas 類似,Argosy 配備雙尾翼動臂便于通過后門裝載。

    與 101 系列相比,BEA 機器沒有窗口,并配備了用于托盤運輸的 Rolamat 裝載系統。

    運輸機

    變體

    編輯
    • A.W.650 - 民用變體
    • A.W.660 - 軍事變體:
      • 省略船首裝載門,取而代之的是內置廁所和廚房
      • 機頭的 EKCO 氣象雷達
      • 將側開式后部裝載門替換為在飛行中也可以打開并上下折疊的門
      • 最多 72 個后向乘客座椅
      • xxx起飛質量增加了約 7600 公斤
      • 兩個尾梁之間的機翼中的附加油箱
      • 范圍幾乎翻倍
      • 強化底盤
      • 左尾梁中的 Rover APU
      • 更強大的 Dart RDa.8 Mk 101 引擎,每個引擎具有 2,470 WPS
      • 螺旋槳擴大到 3.50 米

    內容由匿名用戶提供,本內容不代表www.gelinmeiz.com立場,內容投訴舉報請聯系www.gelinmeiz.com客服。如若轉載,請注明出處:http://www.gelinmeiz.com/331714/

    贊 (2)
    詞條目錄
    1. AW660大商船運輸機
    2. 發展
    3. 變體

    輕觸這里

    關閉目錄

    目錄
    91麻精品国产91久久久久