東航期貨

東航期貨成立于1995年，母公司中國東方航空集團公司是我國較早涉足期貨領域的中央企業。現為上海期貨交易所、大連商品交易所、鄭州商品交易所的全權會員單位和中國金融期貨交易所交易結算會員。

　　 簡介

2003年6月17日，公司正式設立了大連營業部。2007年11月公司注冊資本增加到一億元人民幣，股東結構相應調整，其中中國東方航空集團公司控股50%，東航金戎控股有限責任公司控股48.5%，東航進出口公司控股1.5%。近年來，公司的經紀業務成交量、成交金額連續高速增長，員工素質，市場培育能力也有了質的提高。2011年1月，公司獲和訊舉辦的財經風云榜2010年度最佳投資者教育項，并已躋身大連，鄭州商品交易所市場份額行業前50名。

　　 經營業務

　　經營范圍--商品期貨經紀，金融期貨經紀。

交易品種--能源黃金工業品農產品

重要賽事:第三屆藍海密劍期貨實盤大賽第三季度特別報告

美國經濟步履蹣跚，歐盟債務危機不散。美聯儲的量化寬松貨幣政策刺激實體經濟有限，卻更大程度上引發衍生品市場的投機狂潮。國際商品市場大起大落，嚴峻挑戰我國物價穩定，面對全新的金融形勢，亟須選拔和培養衍生金融市場的人才，藍海密劍一直都在努力。

　　參賽選手破千人藍海戰士隊伍規模化

　　經過前兩屆的大賽，藍海密劍的規模和影響力進一步擴大。截止6月17日，共有1293名選手報名參加了藍海密劍大賽，其中實際交易人數1047人，包括外盤36人，人數較上屆的868名實際參賽選手大幅增長。參賽選手中盈利的共計有332人，占所有參賽者的比重為32.1%，收益率超過xxx的選手有38名，而收益率超過200%的選手多達16名。大賽擁有2名將軍和多達37名校級軍官，意味著有2個賬戶的盈利額超過了300萬元，同時還有37名選手的盈利超過30萬元。

　　日記錄創新高傳奇王向洋閃光遠征軍

　　經過三個月的角逐，大賽刷新了一項最高收益率記錄。由參賽選手期貨強保持的日最高收益記錄94.38%，在4月21日，被遠征軍選手王向洋以108.28%的記錄所取代。王向洋選手獲得大賽組委會頒發的高地軍旗手項以及相應金。王向洋早已是期貨界的風云人物，早在2008-2009年東航金融主辦的潛龍出淵xxx屆期貨實盤大賽中就力壓群雄，登頂總冠軍，當時他創下的5474.92%的年度半年收益紀錄以及4239.09%的年度收益紀錄至今無人撼動。在本季度的賽程中，王向洋再度創造了一個新的紀錄，續寫自己的傳奇。

　　種子基金盈利趨于穩定精彩賽事繼續中。。。

　　本著探索和積累衍生品基金管理經驗的旨，東航金融推出了種子一號基金培養計劃，以期未來推出的對沖基金培養優秀的經理人才。截止2011年6月17日，該基金的累計單位凈值1.2123，盈利趨于穩定。本屆大賽還剩最后3個月的征程，誰將是下一個季度的勝利者，誰將創造新大賽的記錄，能夠問鼎年度總冠軍，獲得百萬大，我們拭目以待。種子一號基金規模仍將持續擴大，藍海密劍仍有精彩比賽，期貨人的夢想也將繼續。

　　 交易軟件

全球鷹是東航金融全新開發的高速行情系統，提供更快的行情速度，全新的操作界面，更全面的市場數據:包括A股，國內期貨，港股和港股期貨期權，證券，中資海外股，海外期貨，實時外匯，全球指數，美國國債，全球銀行間拆借利率等行情數據。歡迎下載試用。文件大小:7,569KB[電信下載]

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　　最新版東航恒生網易程序5.0版，界面簡潔、增設驗證信息服務，進行正式期貨投資交易客戶推薦下載使用該程序。(與易盛系統只能兩者選一)文件大小:10,226KB[電信下載]

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東航期貨行情軟件mytrader2009，系統配備國內期貨市場(上期所、大商所、鄭商所、金交所)所有品種、以及國際市場(CBOT、LME、COMEX、TOCOM、NYTME、MDEX、WCE、NYBOT等交易所)的行情數據;提供套利分析功能;來自道瓊斯的每日2000多條的原版的中英文資訊，提供的國際農產品行業、金屬行業、橡膠行業的深度市場報道，內嵌恒生網易軟件，支持文華最新一鍵通下單功能。點擊文華界面右下角trade字樣圖標或者通過鍵盤上的F12按鈕即可啟動一鍵通，使用一鍵通軟件下單需客戶簽訂《風險提示書》。

　　如需使用文華一鍵通程序化交易，請致電客服中心 4008-889-889。文件大小:13,243 KB

　　文華及一鍵通使用說明[電信下載]

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　　東航期貨正式版客戶端是一款面向機構及專業投資者的股票、期貨、債券、外匯等決策交易軟件，做為盈透(IB)國內xxx中文軟件的合作伙伴，將給您帶來更多更強大功能的全新體驗。基于VBS腳本系統的二次開能和強大的公式編輯器，公式編寫將更加簡單快捷。

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　　 發展歷史

　　1995年2月 作為由中國證監會以證監期審字(1994)4 號文批復核準的首批期貨公司，東航期貨經紀有限責任公司正式成立;

　　1999年6月 注冊資本增加至 3000 萬元人民幣;

　　2005年10月 股權結構調整東航金戎控股有限責任公司控股95%，東航進出口有限公司控股5%;

　　2007年11 月 公司注冊資本增加到一億元人民幣，股東結構相應作出調整，其中中國東方航空集團公司控股50%，東航金戎控股有限責任公司持股48.5%，東航進出口有限公司持股1.5%。