長途客運

長途客運是長途公共交通的一種形式，它通過定期服務的長途客車連接較長距離的地區。 長途客車通常服務于始發地和目的地地區的多個城市——它們在不同地點收集和分發乘客。盡可能使用高速公路。

客車被用作長途巴士，在許多國家都配備了長途旅行。 雙層巴士為更多乘客提供空間和更寬敞的舒適設施（衣帽間、迷你吧）。 有些長途巴士通常配備可調節靠背的座椅、空調和帶水槽的車載廁所。

長途巴士線路通常是除飛機之外唯 一的公共長途交通工具，因為通常沒有鐵路連接或地域發展因素。

往往是個別地區人口密度低、地理條件惡劣（高山、沙漠、地震帶等）或國家財力等因素阻礙了鐵路網的擴張，從而有利于建立長途鐵路巴士路線。長途巴士經常在主要巴士站之間運行。 在人口稀少的地區，距離太遠而無法使用特殊的當地交通工具，因此長途公交線路也為當地交通服務。

長途汽車站按行程長短分為市郊站和省（市）際站兩類。市郊站車輛行程短、周轉快，站臺形式應適應人滿車走的連續發車的要求。省際站車輛行程長、周轉慢，車輛一般集中在早晨（或中午）作一次性發車，因而車輛應并列地垂直于站臺停放。