廂式貨車
編輯廂式貨車是一種具有封閉箱形實心壁的車身。 該結構通常與底盤牢固連接。 也有可互換的廂式貨車十，但這被稱為交換體或容器。
廂式貨車通常由鋼制梯架和由木頭或鋁制成的穩定側壁組成，在某些情況下也由塑料制成。 根據使用類型，有不同類型的箱式貨車十，從簡單的膠合板箱到鋁制或三明治輕質結構的變體，再到隔熱保溫箱。 在卡車的情況下，車身與駕駛室在空間上是分開的。 然而，對于帶有廂式貨車的小型貨車，也有帶有通往駕駛室通道的變體，例如包裹服務的送貨車輛。
特殊形狀
編輯冷藏箱體（也稱為保溫箱或保溫箱）是額外保溫的。 為此，側壁、地板和天花板采用聚氨酯泡沫和玻璃纖維增??強塑料制成的夾層結構，通常采用木材制成的增強材料。 由于冷藏體的隔熱需要比傳統箱子更大的壁厚，空調車輛可能超過 § 32 StVZO 規定的xxx寬度 2.55 m。 如果它們配備用于在溫度受控狀態下運輸貨物，并且它們的側壁包括絕緣層至少有 45 毫米厚，??則適用的xxx寬度為 2.60 米。
優缺點
編輯案例擴展的優點包括：
- 保溫箱的溫度控制運輸的可能性
- 對于某些商品，由于側壁固定，可以實現合身的負載固定
- 與帶防水布的平板卡車相比，可以更好地保護貨物免受天氣和盜竊的影響
- 固定式結構可以安裝特殊設備，例如包裹運送車輛中的貨架系統、用于運輸衣服的懸掛裝置等。
- 與帶有傾斜或彎曲墻壁的廂式貨車相比，長方體內部更易于定制
但也有缺點：
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