電動汽車
編輯電動汽車，廣義上指的是至少使用一臺電動機驅動的汽車。 本文重點介紹純電池電動汽車，即所謂的 BEV（電池電動汽車）。 其他概念是混合動力汽車和燃料電池汽車。
自 2010 年左右以來，電動汽車的全球市場份額一直在強勁增長，被視為對能源轉型的重要貢獻。
車輛技術
編輯通常技術屬性
與內燃機不同，電動機沒有最低怠速，并且可以在非常寬的速度范圍內從靜止狀態提供高扭矩。 因此，電動汽車不需要（手動或自動）變速箱、離合器和變矩器來啟動。 同樣，可以省去許多其他容易維修或需要大量維護的組件（請參閱維修和維護成本）。 交流電動機需要電力電子設備來轉換通常由牽引電池提供的直流電。
電動機比汽油或柴油發動機安靜得多，幾乎沒有振動，也不會排放任何有害廢氣。 它們通常由更少的零件組成，并且在相同性能下體積更小。此外，它們 85-95% 的效率明顯高于現代內燃機的平均 25%。
由于蓄電池的能量密度比油箱中的化石燃料低，因此電動汽車的質量往往高于傳統汽車，而且它們的續航里程更短（見續航里程）。 充電時間比相應的加油過程要長得多（參見充電時間）。 今天的電動汽車通過能量回收來恢復制動能量。
組件的布置，即所謂的空間利用概念，也發生了變化。 在具有內燃機的車輛構造中，許多部件布置在主驅動器周圍。
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