概念圖

概念圖（德語術語景觀）是術語（概念）及其以網絡形式連接的可視化。 它是一種以圖形方式呈現信息的方式，也是一種整理和反思思想的方式。

一種相關的表示類型是思維導圖，它具有樹結構。 概念圖也要和語義網絡區分開來，它與內容嚴格相關，不一定有圖形表示。

演示文稿的元素是矩形、箭頭和箭頭標簽。 矩形代表術語。 術語之間的箭頭表示術語之間的關系。 箭頭標簽指定關系的類型：

• 靜態的（包括，即，例如，對應于，是，類似于，一部分）或
• 動態（導致、通過、改變、目標、原因、服務、充當、影響、要求、代言、增加、減少）；

箭頭確定相應關系的閱讀方向。

概念圖從幾個中心概念到分支概念。 交叉連接可以存在于非分層的分支術語之間（即類似于道路網絡）。 另一方面，思維導圖是從一個中心概念構建的，由內而外（即類似于有樹干和樹枝的樹）； 概念之間的非層次交叉連接是不可能的。

對于概念圖，結構源于其術語的語義； 因此，它鼓勵對概念圖的主題進行分析和反思。 在思維導圖中，術語自發地聯系在一起； 這激發了思維的聯想和創造潛能。

創建概念圖比創建思維導圖花費的時間要長得多：通常至少需要三個新的創建、重組等。 正是在這部分的發展過程中，對所處理的主題進行認知的進一步加工和重新解釋。

由于缺乏上下文關系，思維導圖比語義更豐富的概念圖需要更少的空間。

概念圖可視化概念。 這種認知過程可以用四個步驟來描述，其中對象或情況的（心理）概念被外化為（真實的）圖形，從而變得可見。

• 減少是創建概念圖的xxx步。減少到必需品。
• 第二點和第三點，結構化和可視化，通過在紙上記錄xxx步的結果同步運行。 實際上，結構化意味著兩個術語相對于彼此的空間排列，彼此下方或相鄰，遠離或靠近。 這種空間排列源于相關術語的語義內容（即汽車（整體）-（有）→輪胎（部分）或汽車（子術語）-（是）→車輛（總稱）-（包括）→） . Coach（子詞），即coach和car都是交通工具。
• 完成所有基本術語的空間排列后，該術語網絡將在第四步工作（細化）中進一步細化。 一方面，這可能意味著詳細標記箭頭， 更精確地描述關系（靜態或動態），或用其他xxx術語擴展整個概念。 （即汽車-（必需）→ 道路）。

因為完成的概念圖是心理概念的外化，它使思想的所有元素（即概念）一目了然。 與概念的歷時書面或口頭表述（通過口頭解釋進行表述）相比，這種圖形化的、同步的概念表述形式具有快速概覽的優勢，因此有可能進行快速反思； 在概念圖的幫助下，可以很容易地使想法可見和反映出來。 如果概念以這種形式可見，則可以輕松識別知識中的差異和差距。

通過構建知識結構并更深入地處理各個術語和關系，可以提高保留率，并且更容易識別知識差距。 在教學中，這可以 例如，這可以通過黑板上的小組作業來完成，這也有助于使用單獨的卡片或筆記收集術語，然后將它們分類并鏈接在一起。 概念圖似乎特別適合描述關于知識領域（知識域）中聯系的詳盡知識。 你在課程開發和教學領域s 規劃以及教材領域可以用作結構輔助。 此外，它們還可以用作主動知識構建的學習工具和知識診斷（定性和定量）的工具。 圖論方法可用于定量結構分析。 概念圖的定量內容（對應分析）比較可以類比于信號檢測理論。

與普通學習方法相比，使用概念圖進行學習更容易、更成功：研究表明，與傳統學習方法相比，使用概念圖可以更輕松地獲取知識，并且可以獲得更長時間的知識。 概念圖也適合作為理解文本的一種方式，特別是對于有閱讀困難的學生。 更高的學習效率可以解釋如下：

• 可視化：與僅基于口頭中介的學習相比，圖形表示形式的可視化創造了更豐富的記憶痕跡。
• 積極參與信息：使用映射過程呈現信息的學習者必須積極參與所提供的信息； 這種精細的重復是學習效率的重要決定因素。
• 降低內容的復雜性：將信息簡化為基本方面。 這只能通過激烈的辯論來實現。 過于復雜（例如從案例研究中學習）會導致不知所措，因為學習者無法提供對處理很重要的所有資源。
• 改進對自己知識的反饋：可以輕松檢查已開發知識的外部結構，以查看知識是否完整且正確地表示。 因此，繪圖技術可以刺激控制自??己行為的元認知過程。
• 有意義的學習：映射過程需要高水平的學習者活動。 概念不是孤立地學習的，而是整個認知網絡映射到一個主題領域。 通過這種方式，可以獲得對術語之間聯系的新見解。

概念圖也適用于語義網絡的圖形設計。 概念圖可以解釋為許多 RDF 三元組，每個代表一個語句。 RDF 語句由主語、謂語、賓語組成。 謂語對應概念圖的箭頭標號，箭頭原點的主語是詞，箭頭處的賓語。

在合適的計算機程序的幫助下創建概念圖時，除了保存和隨后更改卡片之外，還可以將術語與相關文件和互聯網地址鏈接起來。