路虎發現神行

路虎發現神行（代號L550）是一款由英國制造商路虎生產的中型運動型多用途車。 該車在 2014 年巴黎車展上全球首發，并于 2015 年 2 月 28 日開始發售。 SUV 的前身是神行者。

Tata Harrier 于 2018 年底推出，與 Discovery Sport 共享平臺，但僅提供前輪驅動。

車輛設計可以追溯到 2014 年紐約國際車展上展示的 Land Rover Discovery Vision概念車。? 該汽車是一種具有優化駕駛特性的面向街道的越野車。 通過這款車，路虎正在追求將 Discovery 打造為子品牌的目標。 除了Discovery Sport之外，Discovery也是一款高品質的越野車。

Discovery Sport 是在 Land Rover LR-MS 平臺上生產的，該平臺是福特 EUCD 平臺的重大修改版本。 路虎在 2008 年 3 月之前屬于福特集團，如今屬于印度制造商塔塔汽車公司。 提供五座或七座版本。

其前身神行者于 1998 年初推出，分兩代打造至 2014 年秋季，Discovery Sport 成為第三代車型。

Discovery Sport 在xxx年生產時采用了與神行者 2 相同的發動機。 它們分別是功率為 176 千瓦（240 馬力）的福特 EcoBoost 四缸 2.0 升渦輪增壓汽油發動機和功率分別為 110 千瓦（150 馬力）和 140 千瓦（190 馬力）的福特 Duratorq 四缸 2.2 升渦輪增壓柴油發動機。

Discovery Sport配備ZF 9速自動變速器或Getrag 6速手動變速器。 兩者也可用于路虎攬勝極光。 該車輛沒有用于越野操作的減速器，但與神行者一樣，它具有全地形響應系統。 駕駛員可以根據行駛的路面選擇行駛程序。 還生產了沒有全輪驅動的變體。

Discovery Sport 將在 Halewood Body & 利物浦附近的 Jaguar Land Rover 制造的裝配廠，也像 Range Rover Evoque。 捷豹路虎 Ingenium 發動機在英國伍爾弗漢普頓生產。

在路虎發現神行中，首次采用了英國廠商最新研發的緊湊型多連桿后橋。 憑借長彈簧偏轉和 340 毫米的車軸鉸接，它確保了 Land Rover 典型的越野機動性等。 與下叉臂一樣，轉向節由薄壁空心鋁鑄件制成。 后橋的小彈簧圓頂可以安裝 5+2 座椅解決方案，其中第三排座椅幾乎可以與車輛地板齊平。

借助自適應底盤控制自適應動力學，Discovery Sport 配備 MagneRide 阻尼器，可單獨調節車輛阻尼。 潤版液含有磁性粒子，暴露在磁場中，使其粘度降低或升高。 這樣，阻尼可以根據需要調整得更硬或更軟。