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馬德里－巴利亞多利德高速鐵路
編輯馬德里－巴利亞多利德高速鐵路是西班牙的標準軌距特快鐵路線。 它西北連接首都馬德里和省會巴利亞多利德，全長180公里。
隨著這條航線的開通，包括在塞哥維亞中途停留在內的旅行時間將從兩個半小時以上減少到 56 分鐘。 與蜿蜒曲折的舊路線相比，這條路線的長度減少了 69 公里。 該線路的最高時速為 350 公里/小時，但暫時未投入運營。
西班牙最長的隧道 28.4 公里長的瓜達拉馬隧道穿過 Sierra de Guadarrama 山脈。
向北，自2015年開始運營的全長161公里的巴利亞多利德-文塔德巴尼奧斯-帕倫西亞-萊昂高鐵與正在建設中的萊昂-奧維耶多-希洪高鐵延伸線相連。
操作
編輯自 2007 年 12 月底以來，每天有八對 Alvia 列車（130 系列動車組，時速 250 公里）和五對 AVE 列車（102 系列，時速 300 公里）使用該路線。 可以在周圍測量的 Alvia 列車在現有的寬軌網絡中向北行駛，超出巴利亞多利德。
馬德里查馬丁站的 16 至 21 號站臺軌道已重新軌距正常運行，并為此準備了 15 號軌道。 在標準軌距隧道連接調試之前，它們在橋梁接收大樓下結束。 在那之前，該航線是寬軌網絡中的標準軌距島嶼運營。 無法重新測量的車輛只能使用寬軌滾輪塊進行更換。
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