方向燈

方向燈或方向指示器或轉向信號燈是機動車輛和有軌電車上的照明設備，用于通知道路上的道路使用者有關方向的變化或宣布這一點。這通常實現為閃光燈。它通俗地稱為轉向燈，是車輛照明的一部分。

方向燈的第二種用途（但在修改后的電路中，即全部 4 個）是危險警告燈。

對于單車道和多車道機動車，要求在前后兩側各有一個閃光燈，只有掛車在后面。然而，許多現代多車道車輛擁有的不僅僅是這四個方向燈，即在前擋泥板或外后視鏡上各有一個。

單軸拖拉機和工作機械、輕型摩托車、輕便摩托車和帶輔助電機的自行車（以及摩托車上的單軸拖車）和輪椅除外。這些車輛不需要轉向信號燈，但如果有轉向信號燈，則必須符合法規。

在長度不超過 4 m、寬度不超過 1.60 m 的車輛上，兩個長邊上的方向燈就足夠了。附加方向燈必須安裝在車輛縱向兩側，前后方向指示燈發光面的相對外邊緣之間的距離超過 6 m。

在許多車輛上，尤其是較大的車輛，它們是重復的，因為故障安全和更好的能見度。例如，在兩輪機動車輛上安裝方向燈。道路車輛 VTS 技術要求條例 對方向指示器的安裝進行了詳細規定。

在大多數情況下，汽車制造商通過綠色指示燈在視覺顯示的同時提供聽覺反饋，其中轉向信號繼電器發出咔嗒聲或儀表組發出相應的控制音。這種控制音過去是由繼電器產生的，但自從改用電子控制后，這種音就被揚聲器模仿了。如果轉向信號失效，則警告燈會以明顯更快的頻率點亮；如果有兩個警告燈，則只有車輛相關一側的一個。

一般情況下，方向燈規定為黃燈它可以切換剎車燈。 這使得使用同一盞燈作為指示燈、剎車燈和尾燈成為可能。 因為它們在色譜中缺少綠色，所以它們不會產生黃色閃光燈的亮度，并且可以在燈中使用兩個多余的燈泡。

牽引拖車時，還必須有一個額外的控制功能用于方向燈或方向指示器或轉向信號燈是機動車輛和有軌電車上的照明設備，用于通知道路上的道路使用者有關方向的變化或宣布這一點。這通常實現為閃光燈。它通俗地稱為轉向燈，是車輛照明的一部分。

對于單車道和多車道機動車，要求在前后兩側各有一個閃光燈，只有掛車在后面。然而，許多現代多車道車輛擁有的不僅僅是這四個方向燈，即在前擋泥板或外后視鏡上各有一個。

單軸拖拉機和工作機械、輕型摩托車、輕便摩托車和帶輔助電機的自行車（以及摩托車上的單軸拖車）和輪椅除外。這些車輛不需要轉向信號燈，但如果有轉向信號燈，則必須符合法規。

在長度不超過 4 m、寬度不超過 1.60 m 的車輛上，兩個長邊上的方向燈就足夠了。附加方向燈必須安裝在車輛縱向兩側，前后方向指示燈發光面的相對外邊緣之間的距離超過 6 m。在許多車輛上，尤其是較大的車輛，它們是重復的，因為故障安全和更好的能見度。

在大多數情況下，汽車制造商通過綠色指示燈在視覺顯示的同時提供聽覺反饋，其中轉向信號繼電器發出咔嗒聲或儀表組發出相應的控制音。這種控制音過去是由繼電器產生的，但自從改用電子控制后，這種音就被揚聲器模仿了。如果轉向信號失效，則警告燈會以明顯更快的頻率點亮；如果有兩個警告燈，則只有車輛相關一側的一個。

一般情況下，方向燈規定為黃燈， 它可以切換剎車燈。這使得使用同一盞燈作為指示燈、剎車燈和尾燈成為可能。因為它們在色譜中缺少綠色，所以它們不會產生黃色閃光燈的亮度，并且可以在燈中使用兩個多余的燈泡。