目視飛行規則

目視飛行規則是飛行員根據視線和適用的目視飛行規則規則進行的飛行。 與此形成對比的是儀表飛行，儀表飛行規則 (IFR) 適用于它。

目視飛行規則主要用于低空通用航空、小型飛機和帶有空中運動器材的飛行，也可用于軍用低空飛行。 大型商用飛機的商業飛行通常作為儀表飛行進行。

在目視飛行規則中，飛行員通過視覺控制他的飛機在太空中的位置，并評估其相對于其他飛機的位置。 對于太空中的姿態，他使用飛機外部的參考點，通常是觀察地平線。

目視飛行規則的基本要求是天氣允許一定的最低能見度且飛行員不飛過任何云層，以便在飛機外部可以看到必要的線索。

此外，為避免碰撞，他必須與云保持一定的最小水平和垂直距離。 如果不能滿足這些要求（目視氣象條件，VMC），則不得進行目視飛行規則。 在所謂的目視飛行規則 (VFR) 中規定了目視飛行過程的原則。

通常情況下，飛行是根據目視飛行規則規則進行的，沒有空中交通管制員與其他空中交通分開 - 應用“看見和躲避”（“看見和躲避”）的原則。

相應地，目視飛行規則規則也規定了規避規則，類似于道路交通中的通行權規則。 然而，在某些空域，VFR 交通也由空中交通管制（受控目視飛行規則，CVFR）控制，并與 IFR 飛行分開。

在某些情況下，目視飛行規則也允許在封閉云層上方（“在頂部”）或夜間（NVFR）。控制區也可以在不利的能見度條件下飛行，并根據特殊的目視飛行有適當的間隙規則規則 (SVFR)。

在任何情況下，至關重要的是地平線是可識別的，并且可以根據飛過的空域觀察目視飛行規則規則（障礙物檢測、云距離）。

在航空法中，目視飛行規則是通過適用目視飛行規則規則來定義的。

在目視飛行規則 (VMC) 條件下，“看到和被看到”的基本原則適用于所有相關飛機，無論它們是根據 VFR 還是 IFR 飛行。 因此，監 視前方空域是任何飛行員最重要的任務之一。 空中交通管制員在他們之間交錯 IFR 交通，但不是大多數空域的 VFR 交通的 IFR，特別是因為 VFR 交通的飛行路徑通常不為管制員所知，也不受報告的約束。