航標

航標（在沿海地區和航道區域也稱為海標）是可聽或可見的標記，在航運中用作助航設備。 與沿海地區的航海圖和內陸地區的內河航道電子航海圖 (IENC) 一起，它們可以實現安全航行。 典型的航標是桶、信標和燈塔。

助航設備用于目視導航，通常位于危險地點以及河流和可航行的內陸湖泊中，為海員定位。

它們可以通過形狀和顏色以及有時通過光信號（照明）清楚地區分，并具有國際定義的含義。 帶有雷達信標 (racon) 的導航輔助設備在雷達屏幕上使用航海圖中輸入的特殊字符（通常是摩爾斯電碼）來識別自己。

浮動航標是燈船和浮標。 在這種情況下經常使用的術語浮標對于海標來說并不常見。

在標志（符號學）的一般研究中，航標是一種信號。

區分通過錨鏈連接到底部的浮動助航設備和剛性連接到底部的固定助航設備。 具體而言，所有航標都可以根據其形狀和顏色來區分，通常還可以根據頂部標記的形狀和顏色來區分。

• 燈船
• 用于指定球道邊界的橫向字符。 在歐洲所屬的 IALA 橫向系統的 A 區，人們使用（從海上看，向山強調）：
  • 在左舷：紅色，帶有鈍頂標記
    • 備用桶
    • 信標浮標
    • 轉儲桶
  • 在右舷：綠色，帶有尖頂標記
    • 松木桶
    • 信標浮標

• 用于指定球道邊界的橫向字符。 在 IALA 橫向系統的 B 區，人們使用（從海面看，浮向山谷）：
  • 在左舷：綠色，帶有鈍頂印
    • 備用桶
    • 信標
    • 轉儲桶
  • 在右舷：紅色，帶有尖頂標記
    • 松木桶
    • 信標浮標

• 中央球道標志，用于控制入口或標記安全球道：
  • 巴桶

• 指定危險點（基本系統，警告淺灘、沉船、防波堤和其他航運障礙物等水下障礙物），也作為單獨的危險標志

• 特殊字符 - 黃色的十字作為頂部字符 - 指定特殊區域或地點

• 用于系泊
  • 系泊浮標

沿著一排排類似浮標的假想線，例如在球道的邊緣，稱為浮標線。

• 燈塔
• 球道描述
  • 端口
    • 信標，紅色（對于橫向系統 A）或鈍頂標記，通常是圓柱體
    • Pricke 是一棵插在泥灘上的白樺樹，看起來像一把長滿灌木的掃帚（頂部的粗樹枝，底部可能綁在一起）
    • 帶圓柱頂標的條形
  • 右舷
    • 信標，綠色（用于橫向系統 A）或尖頂標記，通常為錐形
    • 皮刺（底部寬闊的灌木叢，頂部綁在一起），有時稱為冷杉
    • 以向上的黑色三角形作為頂標的條形圖

• 導航指定淺灘（基數系統）

許多航標，無論是漂浮的（燈浮標）還是固定的，都可以配備周期性或永久性的燈（參見夜間航標）。 側面標志的燈光顏色為紅色或綠色，否則大多為白色。

可以根據助航設備的感知方式來區分助航設備，例如白天、夜晚、聲音和無線電信號：白天信號燈不亮，夜間信號燈亮，可以聽到聲音或霧信號，而無線電信號信號可以通過無線電測向定位。

根據位置的不同，航標也可以分為固定的（例如信標和燈塔）和浮動的。 除燈船外，浮標也屬于浮動航標。 它們牢固地固定在地面上，如今主要由鋼或塑料制成。

一些視覺標志還配備了聲音信號發生器：

• Fog Horn - 聲音信號，可以在浮標上、燈塔上或固定在陸地上以標記障礙物
• 霍頓
• 鑼聲
• 鐘形浮標：當有波浪時，四個拍板會不規則地敲擊一個小鐘。

浮標與特殊船只一起布置，即所謂的浮標層。

河流和運河根據需要有自己的標志。 在水道兩側有標示有關公里標記、拋錨禁令或其他規定的信息。

橋梁上有規范通道的標志，例如一種單向街道操作以分隔方向。