巴黎奧斯特利茨站

巴黎奧斯特利茨站，俗稱 Gare d'Austerlitz（德語奧斯特里茨站，原名 Gare d'Orléans）是巴黎的六個終點站之一。 它位于塞納河左岸 Quartier de la Salpêtrière 的第 13 區。

早在 1840 年，由于巴黎-科爾貝線的開通，第一個車站就建在今天的位置上。 這條線路于 1843 年延伸至奧爾良。 1846 年，車站首次擴建。

該站于 1862 年至 1870 年間重建。 新建金屬站廳建設期跨度51.5米，全長280米。 1870 年巴黎圍城期間，這個大房間被用來制造熱氣球。

1900 年，運營該線路的鐵路公司 Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (P.O.) 將線路延伸至巴黎市中心。 Gare d'Orsay 車站于 1900 年 7 月 14 日為世界博覽會開放，直到 1939 年才成為長途火車的新終點站。

1906年，同名的巴黎地鐵高架車站投入運營。 他們的軌道和月臺與鐵路設施成直角穿過車站大廳。

自從 LGV Atlantique 高鐵開通以來，該站失去了大部分前往 Gare Montparnasse 站的長途西南行列車服務。 它每年處理 2500 萬名乘客（每天 68,000 名乘客），是 Gare Montparnasse 車站的一半。

該站是所有（截至 2019 年剩余時間）法國國內夜行列車（開往布里昂松、阿爾比、拉圖德卡羅和波爾特布）、從巴黎里昂火車站開出的國際夜行列車（開往米蘭 - 威尼斯）的終點站，以前也來自Gare de l'Est（德國方向）。

除了其余的 SNCF 列車外，巴黎地鐵的 5 號線和 10 號線以及 RER C 線也在運營。

Gare d'Austerlitz 是巴黎六個火車站中唯一一個未被充分利用的火車站。 隨著 LGV Sud Europe Atlantique 到波爾多的建設，計劃在 2020 年首次從該站提供 TGV 列車，因為蒙帕納斯站已經達到了極限。 為此專門建造了一個四軌延伸段，為此車站餐廳 Le Grenadier 不得不讓路。 然后，鐵路繼續沿著法蘭西大道行駛至 Bibliothèque Fran?ois Mitterrand 站。