大眾汽車
編輯大眾汽車(VW)是大眾汽車股份公司的核心品牌。 品牌名稱的由來是阿道夫·希特勒在 1937 年要求建造“人民汽車”的項目,旨在首次為大部分人口提供負擔得起的汽車,從而在德國啟動大規模機動化。 在那之前,由于價格高昂,汽車主要出現在上流社會。 1949年戰后時期,大眾汽車G.m.b.H.成立。 大眾汽車品牌合并。 2020年,大眾汽車品牌在全球范圍內生產了約50款車型。 下薩克森州是大眾汽車的主要股東。
歷史
編輯大眾汽車品牌的歷史在很大程度上與成立于1937年的大眾汽車股份公司的歷史重合。
模型
編輯內部模型名稱
內部名稱也經常可以找到。 這由 組成。 ,由2個字母和3個數字組成,如下表所示,例如 B. AU350,在一起。
例子:
- AU350 = 第五代短尾奧迪 A3。
- 大眾途觀 = VW316
- 大眾 Eos = VW465
- 大眾夏朗 = 大眾 428
此外,平臺名稱由以下方案組成:
帶橫向引擎的平臺 = 例如 PQ35 縱向安裝發動機的高爾夫5平臺Group平臺
關鍵數字
大眾汽車汽車由聯邦機動車管理局列出,制造商編號為 0600 或 0603; 保時捷在斯圖加特制造的保時捷 914/6(配備保時捷水平對置發動機)擁有保時捷 HSN 0583。
概念車
歐洲以外的模型
除歐洲產品系列外,大眾汽車還在中南美洲、中國和南非生產汽車。 由于市場是新興國家,這些車型便宜得多,更適合在惡劣的道路上使用,但在質量和設備方面也無法與歐洲車型相提并論。 據福克斯(在墨西哥 Lupo)與當前的馬球。 大眾汽車現在也開始在這些國家生產歐洲車型,例如面向中國市場的途安或面向全球市場的捷達。 大眾汽車是南美洲xxx擁有自己開發部門的汽車制造商。
此處僅列出僅在上述國家/地區制造或銷售的型號。 產品范圍通常還包括出口到相關國家的德國或歐洲車型。 僅描述了大眾擁有自己的大批量生產工廠的國家。 在許多其他國家/地區,該集團仍然設有組裝廠,出于海關原因,最終為當地市場組裝進口套件。 歐洲車型的變體也經常可用,它們在車身、發動機和設備方面與德國車型有很大不同。
此外,下面的列表中僅描述了當前和本地模型。 沒有提及從歐洲或本地歷史模型進口到各自市場的歷史模型。 在各個國家/地區銷售的型號范圍非常大,超過了例如德國的車型數量,令人吃驚的是,目前歐洲版的Passat幾乎在所有市場都有銷售,而最新版的Golf只在歐洲銷售(參見北美和南美的Golf IV)或南美洲的高爾夫 I)。
當本節中提到 Gol 時,并不是指 Golf。 Gol 是巴西開發的,在許多新興市場提供,作為世界汽車享有盛譽。
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