吊車

吊車是起重機的俗稱，是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。頻繁叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在與吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。

吊車

吊車是起重機的俗稱，起重機(Crane)是起重機械的一種，是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循環包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環。如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重機等。

在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。

吊車

起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。

廣泛用于港口、車間、工地等地的起吊搬運機械，吊車的用處在與吊裝設備、搶險、起重、機械、救援

吊車的種類：A．可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。B．固定式：碼頭吊、塔吊、龍門吊等。吊車這個名稱是統一的一個稱號。通常所說的吊車多指汽車吊、履帶吊、輪胎吊。

汽車吊俗稱為隨車吊，汽車吊的概念是把汽車和吊機相結合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。

優點是方便靈活、工作效率高、轉場快、提高工作效率。

缺點是受地形限制、大型設備（1000-2000噸）不能完成。（汽車吊*噸位3200噸.）

履帶吊是履帶起重機的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機構，靠履帶行走的吊車。

優點是起重量大，可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。

缺點是拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強。合適大型工廠，在廠區內工作。

輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉起重機。輪胎吊是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉式起重機，其上部構造與履帶式起重機基本相同。汽車吊也是輪胎吊的一種。

優點是車身短，作業移動靈活，工作效率高。

缺點是受地形限制、大型設備不能完成。

1. 司機接班時，應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現性能不正常時，應在操作前排除。

2. 開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給出斷續鈴聲或警報。

3. 操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發出，都應立即執行。

4. 當吊車上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。當電源電路裝置上加鎖或有標牌時，應由專管人員除掉后才可閉合主電源。

5. 閉合主電源前，應使用所有的控制器手柄置于零位。

6. 工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前，應檢查吊車工作是否都正常。

7. 在軌道上露天作業的吊車，當工作結束時，應將吊車錨定住。當風力大于6級時，一般應停止工作，并將吊車錨定住。對于在沿海工作的吊車，當風力大于7級時，應停止工作，并將吊車錨定位。

8. 司機進行維護保養時，應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如存在未消除的故障，應通知接班司機。

1. 超載或被吊物重量不清不吊；

2. 指揮信號不明確不吊；

3. 捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；

4. 被吊物上有人或浮置物時不吊；

5. 結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；

6. 遇有拉力不清的埋置物件時不吊；

7. 工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；

8. 被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；

9. 歪拉斜吊重物時不吊；

10. 吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。

11. 陰天刮風下雨不能工作