風速

風速是空氣相對于地面的速度。 它是一個有向量，定義為具有水平和垂直分量的向量。 然而，在實踐中，這通常僅限于水平分量，并按特定速度間隔分類為風力強度。 這使得可以以面向應用的方式準備速度矢量，以便能夠例如在天氣圖中輸入相關元素。 然而，對于航空等某些應用，風速的垂直分量也很重要，例如估計滑翔機或滑翔傘的上升氣流。

風速可以用風向袋或現象學來估計，例如，使用博福特尺度。 可以通過云的形成來估計上升氣流，這些信息可以很容易地聯系起來，對許多其他特殊情況也很有幫助。 使用火炮 WR-2，可以確定不同高度的近似風速。

通常使用小型旋轉風速計（杯形風速計）更精確地測量風速。 然而，現在有更精確的超聲波風速計和 SODAR 系統，它們利用聲波的傳播來捕捉風速，并且通過這種方式通常也能夠測量垂直剖面。

SODAR 系統測量從地面到 200 米的高度。使用這種方法可以很好地確定高度剖面。 然而，xxx精度通常不足以進行例如風力渦輪機的能量輸出計算。

非常小的眼睛可以用熱線風速計測量。

世界氣象組織確定，氣象圖和臺站報告中給出的風速是最近10分鐘的平均值。 這樣一個間隔的陣風峰值可以是原來的兩倍和更強，但也可能有無風的時刻。

風速以公里每小時 (km/h) 或米每秒 (m/s) 表示，節 (kn) = 海里/小時 (nm/h)。

對于氣象圖上的風箭頭，指示的羽毛的含義不同。 所討論的位置是在尖端，在中間還是在耳廓上也是不一致的。 最初，一根羽毛交替放置在箭頭的末端，代表每個 Beaufort 風力。 這種表示對航海很有幫助，因為低風速區域（平靜區域）也可以通過這種方式解決。 較新的系統將羽毛放在箭頭的一側，氣壓較低，參考點在頂部。 每個三角形代表50kn的風速，每條整線代表10kn，半線代表5kn，所以分辨率的增量為5kn。 所有單獨速度的總和描述了風速。 該系統還適用于遠遠超過博福特規模的速度。 但是5kn步長的含義不一致。 它們要么代表四舍五入到 5 節的間隔，即它們指示間隔的中間。

夏季比冬季明顯得多的風速的每日過程顯示夜間最低，白天增加。 每年，基于日平均值或月平均值作為長期平均值，在夏季顯示最小值，在春季和冬季顯示兩個xxx值。

以下速度記錄列表必須根據風類型進行區分：

• 梯度風是由高低壓區域之間的壓力差引起的地面附近的水平風； 它的測量基于 WMO 的規范
• 短期測量的梯度風的陣風與WMO的規范不符
• 龍卷風或熱上升氣流等局部風現象
• 中高層大氣中的風和其他天體上的氣體運動

• 當前和歷史風、波浪、天氣讀數和天氣數據 -預測
• 風力表，節、波弗特、m/s 和 km/h 的換算，對海洋和陸地的影響