阿爾及爾地鐵

阿爾及爾地鐵是阿爾及利亞首都正在建設的地鐵系統。1981年開工，2011年10月31日首段開通。

阿床及爾地鐵站九公里首段全長十站。路線由南向北，然后地鐵沿海岸線向西行駛。該線路經El-Biar連接A?n Allah和Gué de Constantine與A?n Naadja在阿爾及爾市中心。

車站月臺并裝有站臺玻璃門，如在倫敦的里爾地鐵或銀禧新線附近。

東南約4公里處一期工程于2015年7月5日投入運營 在的延伸。 新增4個車站：Bachdjarah - 網球、Bachdjarah、El Harrach Gare 和 El Harrach 中心。 此外，該線路穿越 250的高架橋高速公路。

從中期來看，該線路將在 Emir Abdelkader 區和 Oued Koiche 區之間延長 3.5 公里，主要沿著海岸線延伸至當時現有的地鐵部分。在此過程中將建設六個新車站。

二號線在Hai el Badr和Tafourah站與一號線交匯，起于市中心的Grande Poste站，經Badjarah和El-Harrach連接Bab Ezzouar Annasser高原。一號線和二號線建成后所謂的魚囊網絡將在阿爾及爾創建。第三條線路，即通過安納瑟斯在侯賽因代伊和艾因阿拉之間運行，寧愿打開阿爾及爾更遠的內部區域。路線的精確確定已經尚未決定。

2002 年，公布了建設貪吃電車網絡的計劃。東部 30 公里長的線路從市中心到 Ain Taya 和 Bordj El Kiffan 有 30 個車站，并且在 Bab El Oued 市和 Ain Benian 之間有一條西部線路（17公里，20站）。計劃每天客運量達20萬人次。該線路首段于2011年投入運營。