網絡管理

網絡管理，是網絡運營商以網絡的管理、運營工程、實施和控制的形式接管的網絡管理。

大型網絡，如交通領域的公路、鐵路、水路和航空網絡，能源領域的供應（燃氣網絡、電力網絡、飲用水網絡、污水系統）和互連網絡，以及電信領域的電信網絡（數據網絡、移動電話網絡、計算機網絡、電話網絡和配電網絡）需要持續監控，以實現高可用性、最佳網絡負載和最小化網絡干擾。 在數據網絡中，網絡管理接管操作、管理和維護（OAM）。

銷售鏈、零售鏈、供應鏈或運輸鏈等物流網絡也可以進行網絡管理。 網絡管理的主題在這里特別是為有目的地設計和使用交通系統而生成、評估和選擇替代行動方案。 供應鏈管理和配置可以接管網絡管理的任務。

網絡管理可分為：

• 運營管理，包括維護、測試和同步。 閾值（極限值）被定義為在發生異常事件時觸發警報。
• 事件管理記錄所有事件，尤其是錯誤，并對其進行評估（錯誤管理）。 它確保使用冗余。
• 性能管理監控網絡性能方面的性能瓶頸，并確保正確確定網絡容量。

這確保了網絡的功能和可用性。 為執行這些任務，需要監控網絡運行的網絡監控站 (NMS)。

在計算機網絡中，協議管理、層管理和系統管理之間存在區別。

• 協議管理包括在 OSI 層監控傳輸協議。
• 層級管理監控網絡的層級。
• 系統管理在 OSI 意義上執行系統中的跨層功能。

IP 網絡通常使用簡單網絡管理協議 和/或 Windows 管理規范 (WMI) 進行管理和監控。

電信管理網絡 (TMN) 是一套用于管理大型電信網絡的 ITU-T 標準。

網絡監控負責監控和定期檢查網絡、它們的硬件（例如服務器、路由器、交換機）和服務（例如網絡服務器、DNS 服務、電子郵件服務）。 外部監測和內部監測是有區別的。 額外的監控設備連接到網絡用于外部監控，但不用于內部監控。 使用主動和被動術語進一步表征。 對于主動監控，額外的數據包被發送到網絡中，對于被動監控，它只是“監聽”。

作為新一代操作系統和軟件 (NGOSS) 計劃的一部分，TM 論壇開發了一個模型 i.a. 為上述任務領域開發的，已在服務提供商領域廣泛使用。

網絡管理的最終目標是通過經濟優化來維持或提高網絡的效率。

在運輸網絡中，交通管理確保了對交通密度和交通量的監控，以最 大限度地減少交通擁堵。 在傳輸網絡中，配置接管了網絡管理的基本任務。 在計算機網絡中，它伴隨著對網絡的監控主要目的是盡量減少響應時間。

網絡管理還必須確保通過增加網絡容量來消除由網絡負載過大引起的網絡干擾。 因為隨著參與者數量的增加，網絡效應也可能是負面的。

隨著道路網絡中道路使用者數量的增加，交通密度增加（在交通網絡恒定的情況下），因此可能會發生交通擁堵和其他網絡中斷。

如果計算機網絡中的用戶數量和數據量超過臨界質量，服務器就會過載，從而增加響應時間。 如果超過臨界質量，則網絡效應是負面的。