罐車
編輯罐車,是一種裝有一個或多個密閉容器(如加壓)的鐵路貨車,用于運輸液體和氣體。這些貨車的一種特殊形式是罐車,這種車早已消失。 運輸粉狀貨物的集裝箱車不屬于罐車,屬于U型專用車。
用于運輸液體和氣體的道路車輛稱為油罐車。
結構和飾面
編輯一般來說,罐車分為兩種不同的類型:
一方面在罐車中用于壓縮氣體,具有三個子類
- 底部卸料的加壓氣體槽車,
- 頂部排放的加壓氣體罐車,
- 低溫液化氣體罐車;
另一方面在罐車中用于液體物質,同樣具有三個子類
- 底排罐車
- 頂部排放罐車(“化學品罐車”),
- 頂部和底部排放的罐車。
根據用途,罐車配備了特定的油箱或壓力容器,并且(根據有效載荷)被建造成帶有兩個轉向架或兩個(有時是三個)輪組的貨車。 根據版本的不同,裝載量為 20 立方米至 120 立方米。 用于運輸氣體的罐車通常通過防曬板避免陽光直射。 較新的加壓油罐車不需要遮陽棚。 隔熱是通過鍋爐的較厚壁實現的。
根據設計,罐車可以從上方、下方或從上方和下方填充或排空。
“加壓氣體罐車”標有約 30 厘米高的橙色垂直條紋,將罐的中部包圍起來。 它們通常使用可從地面操作的設備進行裝載和卸載(底部卸載)。
“油罐車”通常是從上方裝滿,向下排空。 許多這種類型的貨車都有強制通風系統,以防止貨車在排空時內爆。 這確保了排氣閥與排放分配閥同時打開和關閉。 帶有強制通風系統的汽車在汽車中間標有垂直的白色下三分之一。 清空時不必打開圓頂蓋。 化學品罐車通常從上方裝滿和清空,危險性較低的化學品除外。 空氣或氮氣通過壓力噴嘴泵入汽車內部,然后通過立管將負載推出儲罐,并通過連接管線填充到另一個容器中。
使用
編輯經濟方面
編輯與大多數其他類型的貨車不同,罐車 通常由托運人或特殊貨車出租人所有,而不是鐵路公司。
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