供應鏈

供應鏈，是物流特別是供應鏈管理中的運輸方式和運輸方式網絡，它確保貨物或動物從起點到目的地的不間斷運輸。 供應鏈的概念屬于經濟學的標準術語。

運輸方式有公路運輸、鐵路貨運、貨運和空運。 這些由貨運代理、鐵路公司、航運公司和航空公司作為運輸公司進行。 相應地，運輸工具是卡車、貨運火車、貨船和貨機。 這些運輸工具通常專門根據待運貨物的性質進行調整（集裝箱船、冷藏車、冷藏車、重型起重船、重型運輸工具、油罐車、油罐車、動物運輸車）。 零售業典型的供應鏈是銷售和分銷鏈，尤其是冷凍商品的冷鏈。 能源行業還維護其電力、天然氣、污水處理和飲用水網絡與消費者之間的聯系。

在廣泛使用的定義中，供應鏈指的是組織網絡，通過上游和下游連接，以產品和服務的形式為最終客戶參與價值創造的各種過程和活動。 因此，供應鏈考慮了公司、其供應商、供應商的供應商等，以及其客戶、客戶的客戶等。應特別注意的是，最終客戶也是供應鏈的一部分鏈。 從狹義上講，供應鏈被理解為直接供應商、自有公司和直接客戶的三位一體或三位一體； 這種觀點缺乏將全球化考慮在內的整體觀點，從原材料供應商到最終客戶。

通常，供應鏈從采購原材料、輔助材料、操作材料和用于生產中間產品的材料開始。 一個特殊的問題可能在于這些生產要素必須通過從國外進口來采購，因此供應商面臨特定的績效風險。 國內供應商還存在交貨風險，這會阻止進一步加工并可能導致運營中斷。 這些風險可以通過裁員來最小化。

如果發生此類采購風險，它們會影響一家公司，尤其是如果采購公司采用即時生產方式進行生產，因此無法依靠充足的庫存。 如果采購公司自己承擔了對客戶的交貨義務（例如固定交貨時間），它將立即遇到自己的交貨瓶頸。

運輸路線越長，環境風險就越大。 與國內供應商相比，不同的運輸方式（貨船、貨機）、具有獨立清關風險的額外處理流程或清關等行政障礙更容易受到干擾。

供應鏈管理的主要目標是供應鏈中的安全。 保證在正確的時間以正確的數量在正確的地點運送正確的貨物環境污染來了。 如果網絡中發生組織和/或技術變化，彈性供應鏈的特點是具有堅持、適應或轉變的趨勢。 運作正常的供應鏈提供食品或能源的供應安全。